第2422章 南风汽车厂求助

超级碳素钢是牛小强在工业方面的根基,这种材料不仅应用在汽车制造业,还应用在了采油机领域,在智能机器人和无人机领域也有少量的应用,牛小强自然是不可能把这种材料拿出去跟别人共享的。

他目前只允许通过采购来展开合作,比如说跟德国MAN公司的合作就是如此。

在没有被大众汽车公司收购之前,德国MAN公司就跟方氏汽车签订了柴油发动机采购合同。方氏汽车负责生产,德国MAN公司负责提供技术支持,此外双方还签署了其他的一些附加条款,这些条款对方氏汽车都比较有利。如若不然,牛小强是绝对不可能把超级碳素钢拿出来做交易的。

正是因为在技术方面跟国外的汽车业巨头没有什么差距,牛小强才敢明着说自己要去跟那些国际知名的汽车业巨头抢市场。

钱老听到这话先是一愣,随即哈哈大笑起来:“你还真是让人刮目相看啊,如果不是知道你的为人,我多半会以为你在胡说八道呢。”

笑过之后,钱老提到了南风汽车厂:“小强,我这次来凹山除了要跟你谈盖楼的事情,其实还有另一件事想跟你说说,南风汽车厂的许厂长前段时间找上我,想让我帮他牵线搭桥,让方氏汽车拿些钱出来,扩大跟他们之间的合作规模,他的话说得很好听,但我却知道,他明摆着就是想占你们的便宜,本来我是不打算帮这个忙的,但考虑到南风汽车厂在江东立足,加上全厂上下有着十多万的职工,眼看着这么多的人要吃饭,我于心不忍啊。”

帕卡德汽车公司跟南风汽车厂已经展开了合作,这项合作是范德民亲自牵线搭桥,并且他还出席了签字仪式。

本来大家都以为这是一件大好事,不仅可以增加就业岗位,还能增加南风汽车厂的技术实力。可让人没有想到的是,南风汽车厂完全就是烂泥扶不上墙,帕卡德汽车出钱出技术,南风汽车厂只是出了点地皮,结果这项合作进行到年底的时候就有点维持不下去了。

原因在于南风汽车厂根本吸收不了帕卡德汽车公司提供的技术,他们在制造方面存在着很大的问题,即便把图纸交给他们,他们也生产不出合格的产品。

之所以会造成这样的结果,南风汽车厂的制造技术落后是一方面,那些技术人员的思想也存在着很大的问题。

他们拿到技术之后做的第一件事不是想办法提升工厂的制造技术,把图纸变为实物,而是抢着在国内的期刊杂志上发表论文。有几位工程师借此获得了不少荣誉,表彰大会都开了好几场。可是等到这波热潮过后,随之而来的就是沉寂。

核心技术骨干的这种争名夺利的态度,最终使得南风汽车厂跟帕卡德汽车公司的合作走入了死胡同。

牛小强早就得知了这个消息,他在失望之余向帕卡德汽车公司下达了指示,要求帕卡德汽车公司把这个项目拖延下去,能拖一天是一天,不允许帕卡德汽车公司向双方的合资公司投入任何新的技术和资金。

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