资源，用生态对付惠民出行的话，企鹅一定不会袖手旁观的！”

任宇的声音不高，但在场的投资人都听清楚了。

企鹅这是要挺惠民出行到底了？

惠民出行的股权极度分散，有大大小小二十多家风投股东。

除了持股29.78%的张益达以外，没有一家投资机构持股比例超过10%。

黑衫资本持股数量是8.76%，是第二大股东。接着就轮到持股6.4%的企鹅了，是惠民出行第三大股东。

任宇的高调发声，让众人意识到自己这方还站着企鹅这么一尊大神。

企鹅是中国唯一能够抗衡阿狸的巨头，在各个互联网细分领域的渗透丝毫不弱于阿狸。

“任总，你的意思是，企鹅旗下的成员企业也加入惠民出行推出的“联合会员”？”高陵资本的张三石问道。

“怎么啦？不可以吗？”任宇笑了笑。

“可以可以，这简直太好了！”ggv资本的童士杰一脸高兴。

“如果企鹅要加入的话，那这个联合会员可以搞！

企鹅+惠民出行+锐向集团+众合集团+佩特控股集团+睿信集团等等公司，实力丝毫不弱于阿狸系+嘀嘀。

甚至我们这方还稍有胜出！”

启明创投的甘仁平也表态支持。

“不过呢，企鹅也有要求，要把我们在惠民出行的股权置换到众合集团去。”

说完，任宇笑吟吟地看向陆奇。

他们内部也不是没讨论过，惠民出行要想盈利还任重而道远。

而把企鹅在惠民出行的股权置换到众合集团去，对企鹅来说绝对更有利。

假如惠民出行未来发展前景不明朗的话，企鹅的投资也不会沉没。

因为还有拼哆哆和抖视两个安全垫。特别是拼哆哆，企鹅内部那是相当的看好。

虽然微信用户被各种魔性营销骚扰得不胜其烦，包括张大龙也三番五次跑来找pony告状。

但企鹅内部丝毫没有动摇，对于拼哆哆的态度，那绝对是一挺到底！

企鹅都要求合并股权到众合集团去，其他投资人哪

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