第三百五十五章 湾流私人飞机

sp;中国企业购买公务机的数量曾在2011年达到55架的顶峰,在此之后,销量逐年递减,去年全国总共才卖出35架。

几个销售才能分到一架业绩,典型的狼多肉少。

他们湾流京城销售中心,也有人注意上了张益达这一新晋富豪。

但是没人跟张益达搭上线,他则是运气好,通过拐弯抹角的关系联系上了宋采薇。

同时张益达最近刚好想买私人飞机,这才有机会亲自到张益达家里推销产品。

范韶光收起思绪,一脸微笑道:“对,这个买飞机是大事,的确不能着急,要多看多对比。”

张益达总觉得这句话有些别扭,跟房产销售口吻差不多。

“范先生,你继续给我们介绍湾流这款g650er的性能吧!”

范韶光见张益达发话,赶紧继续介绍道:“这款g650er机身长30.22米,翼展30.17米,高7.82米;

机舱内部宽高分别为16.32米、2.58米、1.94米……”

张益达心中盘算了一下,客舱面积长乘宽才42个平方,有些窄啊,很多姿势都摆不开。

又听范韶光继续介绍道:“这是全世界唯一具备7500英里,即13890公里航程的商用飞机。

从京城直飞纽约、从洛杉矶直飞魔都都不在话下,中途不需要任何停留和燃油补给。

它可以适应短跑道、高海拔等高难度机场,并可以连续飞行超过12小时,是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一。

其最大速度可以达到0.925马赫,接近音速。”

他见张益达有些不以为然,就笑着解释道:“其实要做出超音速的商用机,对湾流来说也不难办到。

只是就要牺牲航程,以及飞行经济性了。

另外,超音速飞机引擎带来的噪音和污染恐怕难以让客户接受,会较低飞行旅程舒适感。”

范韶光见张益达在认真地聆听,就趁热打铁说道:“在客舱布局和内部设计方面,湾流一直讲究现代简约风,注重客舱的舒适性。

张先生你不仅可以按照自己的想法安排舱内布局,还有数十种美观的参考方案备选。

私人贵宾舱、宽敞的会议空间、个人工作区……等等都能安排的妥妥当当。

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