主干道。

这么看的话，到整个交通网完成为止应该还需要不少时间。

而且，与之配套的，对列车的开发也得继续进行下去才行。

完成试作机，研究算是跨过攻关期了。

剩下的，就是以搞坏试作机的势头反复进行各种实验而已。

即便得到了梦幻般的动力炉，也不代表开发就结束了。

乘坐舒适度对列车是很重要的，行进时产生的噪音干扰等周边问题也必须解决。

魔导列车虽然比一般的蒸汽机车要安静，但只要高速行驶起来就会发出很高的声响。

以凯金为首的研究小组，正在着手解决这些细节问题。

如此一来需要注意的问题点将进一步细化，甚至可能会建立起一套相关理论。同时，也要将解决问题的过程记录下来，我认为这些都和今后的发展息息相关。

话虽如此，现在最难的课题『精灵魔导核』已经完成，与列车相关的事只要全交给凯金就没问题了。

对整个已经开始运作的工程，我会毫不吝惜的投入国家预算。缪尔迈尔的钱已经赚得盆满钵满，就让他再多掏些金币出来吧。

出于这些理由，我经常来研究所露面。

因为这个缘故我和研究者们打成了一片，增加了不少商讨有意义话题的机会。我的『异世界人』知识似乎让他们觉得很有趣，向我征求过不少意见。

如果遇到很难的问题，就由智慧之王来应对。

只要交给性能凌驾于量子计算机之上的智慧之王，不管多么高难度的计算也会在一瞬间完成，所以我就毫不客气的利用之。

工作结束后，就到了夜晚交流的时间。

我们逛夜店并不是总去高级酒吧，当研究遇到烦恼的问题也会到城里去，散散心的同时还会展开论战。

虽然我都每天陪他们搞到很晚，但却不必出加班费。

真是不可思议。

特别声明，丰厚的预算绝不是都用在酒钱上了哦。再说这些都对技术的发展有帮助，就别对我要求那么严格了嘛。

顺便说下，我、维鲁多拉、拉米莉丝三个人里，薪水最高的是拉米莉丝。

即便扣除运营成本部分，经营

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