第一卷 2.站内营业里程两万公里

用。那里不受自动验票机监管,爱做什么就做什么。」

说完,两人一起确认地图。

「站孔数量虽多,能让人长期潜伏的大型站孔却意外地少。尤其是平地,鲜少有能阻止横滨车站扩张的地形,站孔自然也不多。因此,若是以海为目标会逃抵鎌仓的……」

他指著名为「甲府」的地点。代表站孔的红点散布在广大盆地周边。

「从这边找起吧。」

「徒步来得及吗?18车票的有效期限只剩四天。」

由地图看来,甲府距离这里超过一百公里,是寻人难以想像的距离。

「要去甲府的话,我有好方法。总之先到鎌仓再说明吧。」

达成共识后,两人加快脚步。

「等等,夏迈。」

寻人呼唤走在前头的涅普夏迈。

「我们似乎在兜圈子。这个看板刚才看过了,那边的磁砖与管线排列也与刚才相同。」

「不,我们确实在前进喔。我有透过SuikaNET监控我们的位置。你看。」

涅普夏迈用电子告示板显示地图,两人走过的路线都被记录下来。虽然通道蜿蜒如长蛇,整体说来还是往西前进中。

「这叫重复序列(repetitivesequence)。车站会周期性重复相同结构。初期生成的通道常见这种情况。」

寻人想,和蜈蚣的体节一样啊。

「由于开始增殖初期的横滨车站作为建筑的基因不多,所以常重复相同结构。随著扩张范围变广,结构遗传界开始吸收各地建筑的基因,愈新的生成地点复杂性就愈高。敝公司将这种现象称为车站结构的发散过程。」

说完,少年左右观察周遭管线。

「这里离横滨市很近,似乎仍保持最初期的车站结构。是很宝贵的资料来源。」

少年开心地说。

「横滨市?那是什么?」

「横滨车站作为增殖起点的都市。由于是人类创造的,大部分都暴露在户外。冬季战争前是人口一千万人的繁华港湾都市。」

「以前的都市整个暴露在户外吗?」

「札幌

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