若是行人，可能就会不便。

因此，王康设计了专行轨道和专行车，作为隧道的专用交通工具，大概如同现代城市的轻轨列车……

还有专门用来做支撑的队伍，当然只是先头用石头木材等做的简易支撑。

此刻，隧道口已经基本平整，已经有着工匠按照王康事先的吩咐在两旁挖坑，插入钢筋。

钢筋埋地一米，每一处用六根钢筋，两旁相对，而在顶部则也有着钢筋横向搭建。

这样组合就成了一个简单的钢结构，无论是承重，还是牢固都是完美。

按王康的设计，这种钢结构式的混凝土支撑在邃道内，每五米做一个，中间再用巨木辅助支撑。

这样的话就可以完全保重隧道的安全，除非不可抗力因素，基本不会坍塌。

钢结构做好，在四周则是用厚木板围上，木板外则是用石头顶上，这是为了混凝土的浇灌做准备。

这边的准备工作完成，又过了会另外一边的混凝土搅拌也已经完成。

取混凝土的时候也很方便，因为事先已经预留了开口，只要打开口子，就能让混凝土流出。

工人将小推车放置到入口处，很快将上面的箩筐装满，而后再推到钢结构处。

这里有事先架好的滚轮，将绳子栓在箩筐上，再拉另外一端，这样很轻易就将装有混凝土的的箩筐拉起。

然后便有人踩着梯子将箩筐里的混凝土倒入隔板里，这样就可完成，而剩下只需要按这个流程走就行。

“妙啊，真是妙！”

“康少爷确有大才！”

“本来我们到此是帮助你，现在看来是学的更多。”

黎正三人感叹道，今天他们也是来了这里，想看看什么是所谓的钢筋混凝土。

“里面加入钢筋再用混凝土浇灌，两者结合这样的搭配做支撑，如何能够不坚固？”

“我们之前还想过这么长的隧道该用什么支撑，没想到康少爷早就想到了这一步！”

“大长见识，无论是水泥，还是混凝土都是未曾见过，哪怕是在以木工，建造发达的鲁国也没听说。”

几人连番感叹。

“有时候我真的在想，康少爷你如此年纪怎么会