货车也不错，混一混也挺好。毕竟赛车的学习成本太高了，不知道要付出多少艰苦的努力才能开出点名堂。

但章燕的头脑很清醒，没有被这些夸赞冲昏头脑，而是选择继续前进。

不过，最后这一条引起了章燕的注意。

“IIAS的碰撞成绩出了？”

跑完了这趟长途之后，章燕没有再开下一个任务，而是在爱丽岛网站上找到了IIAS的碰撞测试视频。

之前她开着帕沙特碰得那么惨，也到网上搜了一下，好像大家对这件事情的争议也很大。

很多人觉得，帕沙特不该表现这么差啊！

当时章燕撞的是大货车，而游戏中的大货车车尾都是有防撞栏的，所以这就是一次很标准的25%偏置碰撞。结果却碰出了这么差的成绩，实在是让人不能接受。

所以也有不少人说，《安全文明驾驶》这显然是在黑。

甚至还有人说，有可能是当初找厂商买授权的时候被厂商拒绝了，所以才在游戏里顺手黑一把。

而这些支持者的一个重要依据就是，米版的帕沙特已经碰过了，结果是全优。

那国产合资版本的车，再怎么减配也不可能减到这种地步吧？

网上吵了一整个周末，今天IIAS的碰撞测试结果终于出来了！

章燕点开视频查看。

25%偏置碰撞，车轮溃缩，A柱弯折，驾驶舱入侵，方向盘偏转，安全气囊完美地逃逸到了副驾驶、躲过了假人的头，让假人的头跟车体来了一次亲密接触……

看完这个视频，章燕懵了。

“这……这真的不是游戏里的死亡回放吗？完全是一模一样啊！”

此时此刻，恰如彼时彼刻。

章燕甚至情不自禁地想要问：竟能如此相像？

当然，肯定不可能做到各种细节全部一致，但在一些关键问题上简直是神似，比如A柱的弯折程度、前轮对驾驶舱的入侵程度、方向盘漂移等问题。

在看这个视频的弹幕和评论，显然也已经完全炸锅了。

“艹，简直是世界名画！”

“A柱折叠技术！超大吸能区！安全后排！车门铁皮纹丝不动！”

“我看傻了，真能减配到这种地步？”

“米版可是全优啊！结果国产合资版本直接就是两项IIAS的最差纪录？有史以来唯一头部和颈部伤害的分为‘差’的车型，有史以来唯一正面碰撞得分为‘差’的轿车？尼玛！你搁这是来破纪录的？”

&e