稳定，显然都是奔着实用性去的。新玩家源源不断地涌入，这一类主播的观众数应该也能维持住。”

“但问题在于这个直播内容相对比较单一，大部分人在看了几天的教学、自己成功考过驾照之后，可能就不会再来看了。如果以后新玩家涌入变少的话，可能会出现后继乏力、越播人越少的情况。”

“从数据上来看，最有前景的还是第四类主播。一方面，让玩家可以全面地了解到游戏内容，既有一定的节目效果，又让观众可以跟主播一起获得一种成长感；另一方面，又确实可以为玩家提供一定的指导作用，可以说是比较全能型的直播方向。”

“只不过……这种模式不是谁都能玩得转的，必须得是对驾驶和直播都比较有天分的人才可以。”

胡显斌点点头：“嗯，而且结合这个章燕的直播内容进行分析，也能得出一些结论。”

“从弹幕的反馈来看，她的直播内容确实对很多玩家玩安全文明驾驶造成了影响，一些原本没打算玩的也去玩了，一些原本放下的又重新拾起来了。”

“这应该与游戏本身的特性有关，可以看出安全文明驾驶跟一般竞速类或者模拟驾驶类游戏的核心区别。”

“很多玩家说安全文明驾驶是最有利于提升驾驶技术的，这显然不是一种偶然。”

叶之舟深表赞同：“确实。”

“安全文明驾驶的强惩罚特性，反而延长了游戏寿命。一方面让玩家们的学习曲线更加平滑，另一方面也有利于培养玩家们的信心、减轻挫败感。”

“所以，我们接下来的目标肯定是围绕这一点，更好地发挥它的优势！”

每次事后对游戏进行深入分析，都会让叶之舟这些设计师们对裴总更加敬佩。

很多开发之前看起来不太合理的设定，反而在发售之后变成了一整套精妙的系统，发挥出了意想不到的作用！

为什么很多玩家会觉得安全文明驾驶是最有利于提升驾驶技术的游戏？不仅仅是因为它有驾照考试、有定圆和8字漂移等训练场地，也不仅仅是因为它做了网约车、长途货车、赛车以及各种难度的赛道等不同层级。

还有一个点睛之笔，就是它的惩罚特性！

而这一点，在直播的过程中被更加淋漓尽致地展现了出来。

因为游戏中磕碰的惩罚措施很严厉，所以玩家们才会小心谨慎。就像章燕，她在正式上赛道之前，先要仔细勘测好几遍，熟悉地形和路书，上路以后也开得很慢，不求圈速，只求不撞。

在保证不撞的前提下，才慢慢地提升圈速。

而这就导致了两个结果。

第一，玩家的准备更充分；第二，玩家感受到的进步更明显。

其他的模拟驾驶类游戏中，玩家基本上是毫无准备