/>

在驾驶过程中章燕还意识到，这款车除了自动驾驶之外，其实还有一个优势，就是扩展了驾驶员的视野，让行车的安全性增加了！

即使在不开自动驾驶模式的前提下，它也比其他的车要安全。

自动驾驶技术其实存在一个悖论：自动驾驶需要高清摄像头和传感器，需要强大的车载芯片和算法，这些都需要钱，那么搭载自动驾驶的新能源车，可能会比传统名牌油车还贵。

如果不用自动驾驶，那么这些设备用不上，这钱不是白花了吗？

可如果用自动驾驶，司机自然会放松警惕，那万一自动驾驶系统出点问题呢？

也就是说，司机还是得时刻死盯着，哪怕这个自动驾驶系统已经跑了几万公里都没出问题，也不意味着它下一秒就不会出问题，司机还是不能完全放心。

那么这自动驾驶技术，到底能给司机省心多少呢？

用，不够安全；不用，浪费钱。

这个悖论，也是很多人认为自动驾驶距离真正成熟有很长一段距离的重要原因。

但现在，在驾驶k1的过程中，章燕意识到了这套技术的另一个作用：扩展司机的视野。

因为有高清传感器和摄像头，所以车辆可以监测驾驶员的视野盲区，并及时做出提醒。

也就是说，哪怕不用自动驾驶，买了这辆车，也相当于是在副驾上有一个人工智能老司机帮你盯着，给你提建议。

那么花在这些传感器和摄像头上的钱就是值得的，因为它相当于驾驶员的第二双眼睛，确实有用！

只要你能忍住aeeis的bb就行了。

章燕把车开离了闹市区，被aeeis给bb了一路。

“行吧行吧，看你那么厉害，还是你开吧。回头我还是继续开赛道去了。”

赛车手们在赛道上开得很猛，为了那零点一秒钟拼命，但到了城市道路上，一个个却开得非常规矩，与赛场上完全是判若两人。

因为赛车手们是专业的，他们深知赛道和城市道路是不一样的，赛车和家用车也是不一样的，那么两种驾驶方式自然也是不同的。

越是菜的人，越喜欢在城市道路上好勇斗狠，乱飙车，玩漂移，这是因为他们对自己的技术完全没有b数，同时也不把自己和别人的生命安全放在心上。

章燕在现实中虽然没有赛车手的身份，但在游戏中练了这么久，也已经有类似的心态了。

她把这辆车改成自动驾驶模式，一边继续跑网约车拉活，一边跟弹幕聊天。

此时，弹幕上的讨论全都集中在k1这款车的自动驾驶上面了。

&