盘可以微调车轮角度，配合脚踏以及档杆，可以实现弹离合起漂、降档补油跟趾动作等高级技巧。

更重要的是，方向盘的力回馈可以告知玩家车辆当前的车轮状态。

玩家可以通过方向盘的力回馈强度判断车轮的抓地状态，轮胎打滑可以第一时间发现，这对于漂移过弯以及在特殊路面行驶时有非常重要的意义。

所以很多专业车队的赛车手，也会用模拟器进行训练，就是因为优秀的方向盘确实可以还原真车的驾驶感受。

简单概括来说，对普通玩家而言，既然决定了要买方向盘，那就一定要上力回馈，那些一千块以下的塑料玩具千万不要碰，有这个钱还不如买个好手柄。

甚至有人说，在没有能力购买直驱方向盘之前，最好不要去体验它。

因为在体验过直驱方向盘以后，再回到普通的方向盘或者手柄、键盘，很可能会让你感到失落，甚至让你对竞速游戏完全失去兴趣。

当然，方向盘并不会提升你的技术，刚换到方向盘的时候，可能开得比键盘或者手柄还要差。但只要习惯了方向盘的操作之后，大部分人都不会再去用键盘或者手柄玩竞速游戏。

书友们之前用的小书亭已经挂了，现在基本上都在用咪咪阅读app。

常友点点头：“按照裴总一贯以来的行事风格，既然要做一款产品，肯定是做到最好。”

“那么我们做的方向盘，肯定是要选用伺服电机的直驱方案了。”

“而且，直驱方向盘的市场处于两极分化的状态，国外品牌售价动辄上万，玩家自己diy虽然便宜，但门槛太高，而且费时费力。”

“这块有很大的市场空白。”

“如果我们能开发出一款优秀的直驱方向盘，把全套配件的价格控制在一个有性价比的水平上，那还是很有竞争力的！”

“可能裴总正是看到了这其中的商机，才决定要做方向盘呢？”

江源补充道：“也可能是因为裴总觉得目前市面上的方向盘都无法做到跟游戏的完美适配，所以才决定自己做。”

叶之舟点点头：“没错，这肯定也是原因之一。”

“目前市面上的游戏方向盘，盘面上虽然也有一些按键，但基本上都是模拟手柄的按钮。”

“一般的赛车游戏需要的按钮比较少，用这种方向盘也能满足要求。”

“但安全文明驾驶这款游戏里可是有很多模拟内容的，比如拐弯要打转向灯，故障停车要开双闪，还有雨刷、远近光灯、挡风玻璃除雾等等。甚至玩家要开大卡车或者长途客车赚钱的话，需要的按钮就更多了。”

“方向盘上的按钮不够，那就只能借助于键盘，显然不太方便。如果能出一个专门的操作台，集成各种游戏中所需要的按钮，

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