emsp;挂掉电话，王晨忍不住切了一声，老子怕鹰酱发疯？不过是为了世界和平而已，你们懂个球球。

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深市，BYD中央研究院

这节才刚过完没多久，整个研究院内的所有员工已经全部返厂上班。

现在有关新能源汽车的研究已经到了关键时候，BYD的老总下了死命令一定要赶在其他几家之前完成原型车的设计。

他们BYD本身就是做电池的，在新能源汽车这一块耕耘了很久，现在又拿到了晶体电池这种划时代的产品，说什么也得抓住机会。

这可是赶超特斯拉的绝好时机，一步先步步先，新的汽车时代已经快要来了。

上头方面随着三桶油和电力局开始联手，整个一线城市的改进工作已经在去年年底就正式展开，首批名单里面就有四大直辖市以及几个重点城市。

这些可都是全国有钱人高度集中的地区，谁在这些地方站稳了脚那口碑自然也就打了出去。

新款汽车的研制工作早在和咸鱼科技签合同的时候就开始了，光是定位就足足花费了近一个月的时间。

吵了半天最后才确定走中段路线，也是汽车市场中竞争最激烈的一块市场。

车型一共有三款，一款三十万，一款五十万，一款九十万。

三十万的是一款SUV，拥有四千公里的续航以及更大的车内空间和更多的车载应用。

和传统燃油汽车比起来，电驱SUV的空间明显要大上不少。

BYD对它的定位是最合适家庭使用的长途舒适版SUV。

经济实惠，大空间大容量，安静稳定。

五十万的则是一款商用轿车，经典四座，同样的大空间以及稳定，外观更加沉稳低调很适合那些小有成就的老板。

至于九十万的则是一款电动跑车，这也是上头多方衡量后的结果。

本来在传统汽车领域，BYD就多次想要进军跑车，然而国外那些大牌公司多年得品牌经营基本上是压着BYD在打。

哪怕性能都差不多国内的消费群体大部分还是会选择国外的牌子，这也是让BYD很无奈的地方。

然而这一次BYD的老总再一次看见了进军超跑领域的希望，既然传统能源时代我们干不过那就换个地在新能源时代再来一次。<