大事解决，郑项青心头一块石头落了地，同时也为自己能帮到当年的知青战友以及当地的乡亲们而暗暗高兴，虽然他还没想好到底怎么帮罗瑞群卖咖啡豆，但他坚信这种问题在谭振华那儿都不是个事儿……

于是三人说说笑笑，在罗场长的带领下，参观了农场的咖啡种植园还有仓库，临走的时候，还给他捎上了一大麻袋的咖啡豆，说是给郑项青拿回去做实验。

要说这老罗就是实诚，那么大一麻袋，得有上百斤，就郑项青那身板，这么扛着，得要累吐血。还好最后是张清宇开着车送他到了机场，又和他两人“嘿吆嘿吆”抬着办了托运，这才把郑项青算是给解放了。

保山有一座老机场，这座机场的历史可以追溯到1929年，并且曾在抗倭战争中立下过大功，因为这个机场就是当年著名的“驼峰航线”的主要起降机场！郑项青来的时候，是想重温下当年的感觉，一路火车汽车换着过来的，这办完事情可就归心似箭了，他直接买了保山直航宁都的机票，倒把旁边的张清宇给眼红的不行，为啥？老张同志级别不够，出差还得挤火车呗。

等送郑项青上了飞机，张清宇才砸么了下嘴，心中感叹了一句，这资本家的生活就是**啊，一路羡慕嫉妒恨地回去继续老老实实蹲办公室当好他的副局长去了。

郑项青一路看着天上的风景悠悠闲闲地降落在了宁都，可一下飞机就犯了难，上飞机的时候有人送，下飞机可没人接了。他拎着一大包的行李，对着这一麻袋的咖啡豆发呆，卧槽啊，这可咋整？自己一个人也拎不动啊？

这可咋办？

最后，他一狠心一咬牙一跺脚，坐出租车！

80年代也有出租车？当然有，不过一般人是不会坐的，一是太贵，二是人家还要收外币，最次也得要外汇兑换券！出租车司机，那也是有创汇任务的！毕竟那年头能坐得起飞机还打得起的的基本上都是老外不是？

郑项青好不容易以50元华夏币的价格让满不情愿的的士司机帮他一起扛着麻袋扔到了“波罗乃兹”车的后备箱，压得那车“咯吱”一声就是一沉，可把司机心疼的不行，调侃道：“你这都装了些啥呀，这么沉，不会是金砖吧？”

郑项青懒得搭理他，刚才这小子死活不愿意带他，说今天创汇任务没完成，不能带只付华夏币的，害得他苦苦求了半天，还多给了钱——开玩笑，50块，比大多数人一个月工资都多了，就算哥现在是个有钱人了，那也心疼啊！现在哥连人带货都上了车了，看你还能把我赶下去？就算你能把我人赶下去，我那麻袋你一个人扔得下来不？

司机见郑项青不理他，也觉得没趣，把车开得飞快。宁都老机场离着4014所其实不远，车开了半个多钟头就到了大门口，那司机和郑项青合力抬下了麻袋，往地上一扔，开车就跑没影了，剩下郑项青在路边望着这麻袋咖啡豆发呆，好么，这接下来又怎么办？

要说郑项青运气还是不错的，今天在门卫

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