小霍克·西德利和胡克对望一眼，彼此都看出了对方脸上的那一抹尴尬。

对方了解到的情况虽然不是十分详尽，但基本都是事实，在经过了“空中客车”项目初始5国的协商之后，A300客机的确已经决定在不列颠和高卢各增加一条整机的装配线，随之而来的，还有这两个国家的独立销售权。

因为这款多国联合研发的客机在经过了初始最艰难的阶段后，随着部分亚洲国家的兴起以及米国终于修改了航空条例，已经迎来了市场的接受和认可，订单也随之滚滚而来，那么现在，就是各主要投资国需要切分利益的时候了。

对于不列颠宇航公司来说，A300无疑是一块巨大的蛋糕，而且代表了欧洲最新的高科技成果，而原先的当家花旦“BAC”却已日渐老迈，即便在多次改进后，其潜力也即将被压榨干净，订单数量也逐渐下滑，实在没必要再保留两条生产线。所以，拆除Weybridge工厂的“BAC”生产线，改为A300的生产线，其实早就列上了不列颠宇航公司的议事日程。

原本，即将被拆除的“BAC”生产线最终的归宿也不过就是炼钢炉，可就在这个时候，香江的代表团找上了门来，表示要购买“BAC”生产线，这对于不列颠宇航公司来说实在是一桩天上掉馅饼的大好事，咸货居然还有可能卖上海鲜价，小霍克·西德利第一次与吴达观见面的时候，实际上是强忍着内心的喜悦的。

当然，出于一个精明商人的本质，小霍克还是决定先报一个高价试探一番，反正对手并不知道这其中的弯弯绕绕不是？

其实没有昨天罗斯柴尔德家族与他的密谈，他也准备在今天的见面中给予一定的优惠的，毕竟，A300的计划不能再拖了，Weybridge工厂的改造已经迫在眉睫，相比起来，这件事的优先级显然更高。

可是现在，对手不知从何处得来了如此重要的情报，将不列颠宇航公司的底牌全部查出，然后喊出了一个地板价……

小霍克相信这些资料不可能是罗斯柴尔德家族给予的，因为在昨天的密谈中，罗斯柴尔德先生非常明确地提出过要求：尽快满足华夏人的要求，价格可以协商。

想来要是他今天在场，听见华夏人的报价，也一定会惊讶的吧？

可是，现在对手已经看穿了自己的底牌，这个事还怎么谈？

摆在小霍克面前的选择十分的简单：接受这个1千万英镑的报价，或者，在支付一大笔生产线拆除费用后，将那些物资扔进钢铁回收炉。

“吴，我得承认，你们的情报工作做的十分优秀，我们准备卖给你们的的确就是位于Weybridge工厂的这条生产线，即使没有今天我们谈论的这桩生意，这条产线原本也将在今年年底被拆除并改为A300的生产线，不过我必须说明，虽然我们打算拆掉“BAC”的生产线，也不意味着这不是一架好飞机，所以你的这个价码也实在太低了一些，能不能再加一点？否

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