“蓝雌狐”与“蓝狐”这两款雷达，可不是从字面上看到的，仅仅中间差了一个字那么简单。

身为华夏曾经的雷达专家，高级研究员，谭振华虽然主攻的并不是机载火控雷达，不过，对这方面的了解可一点也不少。

“蓝狐”雷达，是一款工作在I波段的单脉冲雷达，重量大约为86公斤，最大峰值功率90千瓦，采用直径550毫米的平板缝阵天线，最大探测距离超过了50公里，跟踪距离也超过了35公里，按照其性能来说，至少在华夏，当前还没有任何一款机载火控雷达可以与其相媲美，而且这款雷达采用了标准的模块化设计结构，所以维护起来相当的方便，在全世界装备的第二代机载火控雷达中，其性能绝对属于佼佼者。

可惜，它毕竟只是一款第二代机载火控雷达，且由于其工作原理的局限性，导致这种制式的雷达很难对地面复杂的环境杂波进行分辨，也就是说，它不具备下视下射能力。

换句话说，如果战机装备的是这款雷达，那它就基本不具备对地和对海的精确打击能力，如果硬要它执行对这些目标的攻击任务的话，那恐怕无制导的二战同款老式铁炸弹就是唯一的选择。

而“蓝雌狐”就不同了，这是一款标准的第三代全波形PD火控雷达，工作于脉冲多普勒雷达体制下，就谭振华模糊记得的性能参数，这款雷达的探测距离超过了100公里，锁定距离达到了70公里，而且，具备完整的下视下射能力，也就是说，装备了这款雷达的战斗机，除了具有强大的对空搜索打击能力以外，还可以很方便地配合各种精确制导武器攻击地面或者海面目标！

如果以华夏现在或者将来的产品类比，“蓝狐”，最多也就相当于增强版的“232”，而“蓝雌狐”却是弱化版的“1473”，这两款雷达完全不是一个时代的产物。

这样大的性能差异，谭振华怎么能忍？

“既然弗伦蒂的“蓝雌狐”已经注定要跳票，那你们怎么交付米国海军陆战队“AV8B”？据我所知，米国佬可不那么好忽悠吧？”谭振华问道。

“谁说不是呢？”霍克唉声叹息道，“谭，我不瞒你，这件事其实我也是刚刚得知，所以还没有来得及通知米国方面，不过，想来他们知道这个消息一定会乐翻天的吧？”

“为什么？”

“因为在过去的谈判中，米国佬一度要求将我们的“海鹞”战机安装上他们自己的“APG-67”雷达进行匹配，而我们一直以我们研发中的“蓝雌狐”性能更加优异且已经进行过大量测试即将定型生产为由拒绝了这一要求。谭，如你已经知道的事实，我们不列颠航空工业的骄傲，“海鹞”或者说“AV8B”战机，在这次与米国佬的谈判中，为了获得米国海军陆战队的订单已经进行了极大的让步，交给麦道公司执行的生产任务占了大部分，这显然导致了我们不列颠宇航公司损失了大笔利润，如果我们再将火控雷达这一价值极高的部件订单损失掉的话……”

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共2页