吃亏上当的模样，换个人说不定还真就被他这副面孔给骗了。

事情谈定，方黎在京城住了一个晚上，第二天就回到了武市，临行前陆证耀依旧是豪华车队相送，临行前还特意对方黎道：“方总昨天所说咖啡的事情，倒是给了我一个启发，下回咱们就不喝茶了，我请方总喝咖啡。”

方黎愣了一下，暗自翻白眼，不会吧？这位难道现在就要开始搞瑞幸咖啡了？

同一时间，孙华楠一边安排专车司机参加出租车从业资格证考试，一边在神州租车所覆盖的城市招募司机，虽然他不太清楚方黎准备用什么条件说服陆证耀，不过跟方黎接触的这段时间，他明显感觉到，方黎不是那种夸夸其谈的老板，他从不做没有把握的事情。

果然，很快孙华楠就接到了方黎的电话：“我已经跟陆证耀谈好了，每台车给他一万块的补助，这笔钱我会让财务以战略投资的名义打给大黄蜂，你跟陆证耀沟通好，督促他尽快给车辆办理专车登记，速度一定要快，咱们没有多少领先时间，uber、滴滴、快的收到消息一定会跟进的。”

“好的方总，我这就去办。”孙华楠也叹了口气，这已经是大黄蜂拿到的第二笔战略投资了，下一轮融资，其他小股东被踢出局已成必然，他们手里的股份估计也会被稀释得很少，不过可以预见的是，第一轮融资，大黄蜂的估值会翻十倍不止，虽然这会让他们失去大黄蜂的控制权，但是跟滴滴、快的、uber的竞争，让他明白，这是一场不折不扣的支付战争，没有方黎的介入，大黄蜂这样的小玩家，恐怕早就已经出局了。

滴滴程伟一直在密切关注大黄蜂的动向，在得知大黄蜂居然还在招募司机时，不由疑惑，在他看来，这根本就是无解的局面，他实在想象不出如何破局，可要是无法破局，大黄蜂为什么还要招募司机呢？做慈善也没有这个做法啊。

uber的ceo卡兰尼克对此也很是头疼，租车公司不跟uber合作，uber就彻底成为无根之萍，没有车还怎么做专车？

而快的此刻正在暗自庆幸，好在他们动作慢了一拍，并没有开展专车业务，否则现在跟大黄蜂、uber一样不上不下的。

就在此时突然传来消息，大黄蜂专车业务居然又重新开启，不仅重新开启，而且这次的声势比之前要大得多，一次性开通了十几座城市的专车服务。

滴滴的程伟第一反应就是：不可能，他们难道敢无证运营？

uber的ceo卡兰尼克也提出了相同的疑问，有人告诉他：有可能，毕竟华夏本身就有许多假冒的出租车，于是uber也抱着试一试的心态重新开启了运营，然而，很快就被抓了十几辆车，被罚款不说，uber也接到了交通部门的问责，而同样在做专车业务的大黄蜂却相安无事。

“难道他们的车子都做了登记？他们是怎么做到的？”