sp;来到组装工厂，先是组装车轮，然后连接车轴，垫片、弹簧、车梁。。。最后承板，马车就做出来了。

远远看去，像是一个平板车。

下方是两个备胎，侧部有箱子承架，用于放一些杂物。

比如运输人员的吃喝用度、个人物品，十分的人性化。

由于人多。

流水线组装，因此，生产速度极快。

组装好后。

车被拉到巨大的停车场，进行一些简单测试，然后直接交付给各方的运输队，他们专门派人在门口等。

出一个，拉走一个，各方势力轮流来，谁也不吃亏。

待拉到驻地。

“快！”

“安侧箱，铺木板。”

“。。。”

工业区只负责马车主要构件，有的车需要加顶棚，以及车子侧部的箱子，还有座椅等等，各方自己来。

“太好看了！”

“神乎其技！”

“。。。”

摸着轮胎。

看着钢轴。

匠人们集体眼睛放光，轴承精良，轴杆笔直，他们实在是难以想想，这样笔直的轴杆如何加工出来的？

这是精钢。

不是木头。

凭借敲敲打打，想要弄出眼前这种轴杆，几乎不可能。

而那个生产厂房，竟然可以批量，而且品质几乎如一。

一边惊叹。

一边加饰。

改装好一辆，坐上感受了一下，瞬间他们就喜欢上了，相比二轮的马车，眼前这个，载重提高了十倍。

一点不带夸张。

不过，这是厂家给的理论数据。

平坦的地方可以，若是起伏较大的路面，建议半载，免得爬不了坡。

。。。

就这样。

短短三天的时间，大批重载运输马车投入使用，巨大的轮胎，长长的车身，吸引了不少其他商队眼球。

看着上面完全超重的货物。

“兄弟，马儿不