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前两个要求都答应了,马少军也是松了一口气,这才接着说道:“第三,两家公司合并之后,飞燕客车厂必须以华腾公司下属有完全自主权的子公司的形式存在,有独立的人事、财务以及销售权,同时,孙庆文同志继续担任飞燕客车公司的实际负责人……”
这一次,不等马少军说完,张启航的眉头就皱了起来:“领导,这个条件就过分了啊,我不可能答应。”
“嗯?为什么?”
嘴上问着为什么,但马少军的表情却很平静,一点奇怪的意思都没有。
“如果华腾公司没有飞燕客车厂的人事、财务和销售权,总公司指挥不动飞燕这边,飞燕这边对总公司的命令,心情好了就听,心情不好了就直接丢一边去,这算的哪门子收购合并?如果答应了这个条件,那岂不是等于华腾公司给自己找了个得高高供起来的太上皇?”说到这,张启航加重了语气,老实不客气的说道:“这样的条件我们不可能答应!”
对于张启航在这个要求上坚决的态度,马少军其实一点也没觉得意外,反而觉得理所当然,不管是谁,也不可能接受自己领导下的机构有一个完全不受自己控制、却还跟自己伸手要这要那的家伙,但问题是,孙庆文提出这个要求也有自己的底气所在……
“我能了解你,”马少军皱着眉头说道:“但小张你得明白,咱们地区就这么一家具备客车生产资质的企业,如果不答应他们的条件,你的客车生产计划可就要泡汤了。”
“没关系啊,大不了就是这个计划作废,不搞这个项目么,”张启航两手一摊,直接跟马少军耍无赖了:“反正以我们华腾公司现在一年三四十个亿、未来甚至有可能达到上百亿的成绩,就算我不做客车这个项目,谁也说我不对。
不过老领导,我给您算笔账啊,一般一辆汽车的出厂价大概是零售价的7成多,也就是说一辆市场售价5万左右的面包车,出厂价在3万5左右,以3万5来算,一个年产10万辆面包车的企业的年销售额就是35个亿,这35个亿,地区里能拿到多少税和分红啊,单单每年的税收和分红都抵的上飞燕客车好几年的销售额了吧?”
说完,张启航笑眯眯的望着马少军,那意思很明显:咱们如果没有搞汽车的条件也就罢了,可现在咱们有了这个条件却不上马,领导们的信心不坚定,您看吧,地区的损失有多大?
这还只是汽车厂一家,一旦这个汽车厂搞起来了,起码带动好几倍的上下游产业以及周边的服务业,等于地区里一年损失将近大几十亿,将来甚至有可能达到上百亿,我看面对这么大的损失,哪位领导能够做到无动于衷。