emsp;这自然也是属于大秦重工的汽车了。

而且这款车，也是属于大秦重工最高配置的一款车。

其对标的就是奔驰s600之类。

这就是专门为一些重要人物设计的限量版车。

毕竟，大秦重工的定位，绝不仅仅是民间入门级车。

这全球的车商，从来都不会只是定位单一市场。

你绝对不会见到丰田就只买入门级的卡罗拉，其上面还有更好的凯美瑞，还有皇冠，再往上走，还有独立子品牌雷克萨斯。

奔驰，也有a系，b系，c系，s系。

宝马也有1系，3系，5系，7系等等。

这些都说明了，对于任何车商来说，都是要全系发展的。

你不能当拐角马。

之所以后世国企车商都是拐角马，那是因为口碑被做坏了。

国产的给人就是便宜，易坏。

国外的，就是给人品质兼优的特点。

这种情况下，你想要卖高价，那就不可能了。

这是什么造成的？

自己造成的。

所以，秦风从一开始就制定了高中低三档全面发展的路线。

例如秦-扶苏，就是轿车系列。

然后还分为几档，秦-公子苏。这就是更高一档。

再高一档，就秦-太子苏。

这是很明显的划分。

然后，赢，这就是最高端的轿车了。属于那种总裁级别的轿车。

这种轿车可不便宜。

就算是如今，那也要百万元一辆。

当然，在这个年代，这么贵的轿车，那郢城纵然已经成为直隶特区也是开不起的。

所以，这都是大秦重工捐赠的。

为庆贺郢城成为直隶特区捐赠的。

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共4页