emsp;——你们能3天修建伟大铁路的一半，我们能三天把永火列车的二期完成的七七八八。

如此攀比，苏杭还是非常乐得见到的。

而且现在的话，也不需要将永火列车全部建造完毕，车头、车尾，加上中间几节车厢就可以。

后续的话，只需要往里增添车厢，就能达到延长车体的作用。

“神州不愧为基建狂魔，不愧为高铁大国，有如此先进的科技、出神入化的经验，区区永火列车的第一期根本不在话下啊！！”

苏杭翻阅着建造报告，语气充斥着狂喜与震撼。

高铁大国。

名不虚传！！

无论是科技亦或者经验，神州都是最顶尖的，虽然铁轨的轨矩变化，导致永火列车几乎是一种截然不同的版型。

但经验依旧可以参考。

本来想着在油管直播永火列车一阶段的形式，结果现在一看，似乎可以直接直播二阶段了。

于是乎。

苏杭登陆推特，以自己的名义发布一条话题。

【神州方面将于明天的北京时间10：00进行‘永火列车’的行驶典礼直播，届时CCTV，油管、推特将全程进行转播，欢迎见证新时代的奇迹！！】

发布之后，苏杭就关闭电脑，开始敦促起行驶典礼的相关事宜。

苏杭现在的流量之高，整个世界也只有一位能与他比较，那就是M国的总阁阁下。

如今康纳教授的流量早已经褪去，被冠以‘骗子’名号的教授，以后必然很难在科研圈混迹。

至于娱乐圈……

……嗯，康纳教授还真有转行娱乐圈的计划，啧啧啧，M国顶级高铁教授转行娱乐圈，还真是有趣呢。

苏杭隐约记得，康纳教授为博人气，特意发表一串相当雷人的话语。

“这几天有人截图来问我，康纳教授，到底是怎么回事。”

“我一看啊，源赖氏左田，神州铁路建成，我说他不能骗我，欺骗我69岁的老教授。”

“这是偷袭！！”

“请质疑我的M国人耗子尾汁。”

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