鱼饵，再让他们付出难以想象的代价！！

不愧是特研组组长。

如此犀利且独特的手段，让一心搞科研的科学家们大开眼界，明明是同样的东西。

苏杭用他的手段展示出来，收获的舆论影响力，超过正常水平十几倍有余！！

按照道理来说。

试运行结束之后，有关热度也就会随之下降，毕竟高铁对于国家来说虽然重要。

可普通人就是看热闹而已。

热闹过后。

什么‘国之重器’一类的论点，也就只有那些真正关心国家大事的一小部分人会跟进了解。

能带来最大热度的那批普通人。

并不会持续关注。

但随着推特上的一篇文章，将今天试运行直播的高度，整整升华一个级别——

【神州永火列车秘密曝光：特殊的点在于其车身的材料，根据我院分析与研究，这种材料的摩擦系数小到近乎可以忽略。】

这篇文章的标题，其实并不能吸引到绝大多数人。

‘摩擦系数小到近乎可以忽略’这种话语，只能挑动那些在科学层面有一定建树的人的神经。

若是想让一个话题真正的引爆，需要考虑‘普通民众’的兴趣。

但不要忘记一点——

——现在可正是永火列车热度爆表的时间点，这条由M国高铁研究院官方账号发布的解密。

不可谓不戳到热点的喉咙。

一瞬之间。

点击量突破四千二百万，这对于推特顶流明星而言，都是一个相当令人瞠目结舌的数字。

更别说神州高铁研究院的官博，这官博的阅读量，历史最高也就十几万而已。

下面的回复，也是瞬间激增。

“还有脸胡说八道呢!?”

“什么玩意阿，没有摩擦力的材料真的存在吗?”

“我直接离谱!!”

&ems

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页