PS:洪山区还是中风险区，够郁闷的。

明天回市区，要整的事很多，说不定没更，提前说声。

就算有，估计也会很晚。

…………

涡轮喷气发动机的出现，让喷气式战斗机于上世纪五十年代快速发展，短短十年就成为主流战斗机。

随着这类高性能战斗机的不断涌现，对飞行员的要求也越来越高。

飞行员抗载荷能力的要求不断提高，载人离心机训练顺理成章的出炉，为高性能战斗机飞行员，提供更为便利安全的训练环境。

在国外，尤其是在美利国，离心训练机在上世纪六十年代就投入到实验性质的训练之中。

在七十年代彻底普及西方世界空军，八十年代建立完善的离心机训练基地，并制定了一系列高效安全的制度措施，为更多飞行员提供更为科学化的训练。

而我军，高性能战机逐渐列装是在八十年代末期，九十年代初期正式开展载人离心机训练的相关研究，并在六三型载人离心机上进行实验性训练。

据华夏工程物理学院透露，2015年8月，自主研发设计、零部件全部国产化的正牌国货高性能载人离心机，已经达到了世界一流水平。

其最大加速度可达15倍重力加速度，快加速能力达到每秒10个重力加速度。

系统动态响应时间达到80ms，完全满足模拟飞行实时性要求，系统可搭载不同用户数据包，满足不同战斗机、舰载机或载人航天器等设备的模拟飞行要求。

《护航》剧组使用的就是这款自主研发的高性能载人离心机。

当然了，军方装备肯定是早于专家透露的日期，这在全世界军事装备领域都是一个公开的秘密。

普通飞行员在没有穿戴任何辅助装备的情况下，只能承受4.25G的机动过载10秒钟左右。

在机动过载的过程中，战斗机飞行员的血液会在重力作用下向腿部移动，从而造成大脑以及眼睛供血不足的情况发生，由此引发视力下降甚至失去意识的严重后果。

飞行员想要长时间过载飞行，必须使用抗过载座舱、新型抗荷服、代偿背心等一系列技术措施，为他们提供必要的保护。

面罩就是任何飞行员必须带上的一项装备，它能够强行把大流量的氧气压入肺中，使飞行员血液含氧量大幅度提升，更是能够提供1.5G甚至更高的抗过载效果。

优秀的飞行员带上这些装备，一般都能够承受7-8G的机动过载，有些适应性更强，训练量更加充足，体质更为优越的，更是能够上九。

1G相当于参与者的体重重量，承受了几个G就相当于几倍的体重压在身上，这种压力是全方位的，对身体的有着很大的损伤。

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