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阶层的固化是不可避免的，但利益的固化越严重，民间怨言就会越多，这跟人皇的利益是相反的，人皇要的是气运，人族越昌盛，气运就越高，所以以利益而论，双方之间是有冲突的，但如果没这些人，天下又容易乱，这是个无解的死循环，想要天下稳定，人族稳定发展，就得让出利益给这些人，但人心本质就是不足，尤其是既得利益者会想要更多，不断来吞噬百姓的利益，这样不满就会诞生。

作为人皇，就是平衡这其中的矛盾，但刘协生性太过温和，一些该下狠手的地方下不了狠手，虽然如今人族整体气运还在不断攀升，但那是如今大汉还在扩张和开发的结果，但随着整个南瞻部州被开发完毕，刘协隐隐间能够预料，那时将士矛盾集中爆发的时候，自己怕是处理不了，而那些既得利益之中，也多的是聪明人，所以他们想要留下刘协，排斥吕布回朝主政。更新最快的网

也不知道该说他们天真还是聪明？这种事，是他们能够阻止的？

“人皇不过百年，此乃人道大势，任何人无法更改，朕自然也不能。”刘协没有去斥责宦官，没必要，作为刘协的近臣，刘协退位，他的地位也会一落千丈，与其说是维护刘协，倒不如说是维护自身利益，此乃人之本性，何必去怪？

宦官不敢再多言，换了一身便装跟随刘协出了皇宫，如今的洛阳很大，城中不准飞行，若不用遁术法力的话，用跑的别说绕全城走一遭，就算是想要横穿东西或是南北寻常人没个两三天也做不到。

当然，这里的寻常人是指现在有些练气修为的普通人，放在一百多年前，练气尚未兴起的时候，寻常人想要贯穿现在的洛阳，得跑个十天半个月。

所以到了城里会发现，无数浮岛之下，到处都是形状各异的飞舟，自从八十年前，飞舟逐渐开始民用之后，这能有一架飞舟几乎就是民间地位的象征，开着一辆飞舟出来那绝对是万众瞩目的存在。

不过现在不一样了，自从天机院将飞舟的阵法下放到民间后，这飞舟的变化就是五花八门，有讲求速度极致的小型飞舟，法力足够的情况下，一个时辰便能奔行千里，据说民间飞舟之中，目前最快的飞舟一个时辰在没有障碍的情况下，能飞一千二百八十三里，这比很多散仙的飞行速度都要快，甚至民间还出现了专门的飞舟塞，在复杂环境中驾驭飞舟的本事，一不小心就是船毁人亡，听说是相当刺激的。

当然，这种是极端的，大多数飞舟生产是以舒适和方便为主，比如现在视线中出现的大多数飞舟，都是两丈左右，速度不算太快的那种。

而且跟当年第一批造出来的飞舟不同，如今的飞舟可不是粗暴的将阵盘嵌在木板中就行了，经过反复试验，这种方式对法力和阵盘的消耗和浪费是极大地，大多数底盘都是采用更适合阵法传输的金属镶嵌越做越小的阵盘。

而且为了考虑舒适性，如今的飞舟可不只是装载一块阵盘，外壳有减弱风阻的裂风阵盘，同时外壳的设计也会根据不同的需求以流线型为主，减少风阻，这在一百多年前的飞舟操作者来说是很难想像的，当时的飞舟日行千里都已经算是不错的了，至于舒适这种东西，没人奢望过。

此外内部还有净尘阵阵盘、清心阵阵盘乃至聚灵阵阵盘，还

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