手开会。你参加吗？商量一下派员参加核工业部年会的事情。”72文学网首发m.72wx.coma

“如果需要我到场的话。”

“嗯，好。算你一个。”

去年的核工业部年会，张荷跟着兰泽去见新式核聚变引擎的设计师，其余时间都跟在他身后，带着末末一起瞎混。

今年她带队参加核工业部年会，西北航校派出的一帮人跟着她混。

这也是她工作交接的一部分。

航校的技术团队在今年承担了一部分引擎测试的工作。

年会期间，她带着技术团队来做工作报告，和其他测试团队的人员见面，和研发组讨论下一步工作内容。同时，校内接手引擎测试工作的一位技术副校长也前来交接工作。事情不多，但头绪略有些杂乱。

对于航校来说，技术与培训，实际上是一体的。

新型引擎的研发，对于整个国家、甚至整个人类文明，都有着非凡的意义。因此，航校对于引擎测试工作的重视程度，并不亚于培训地外工作人员的主业。

事实上，航校的人员培训本就有两部分：优秀的地外工作人员；优秀的航天工程师。

一直以来，国内对地外人员的培训受限于各种客观条件，最顶尖的地外人员总是出自联合体，用于联合体。

在人口资源短缺的年代，在地面和近地空间站工作的航天工程师，比起到处乱飞的地外人员死亡率低多了。工程师活着更安全。

实际上，航天工程师的培训，才是国内各级航天学校的强项。陆军旗下的西北航校也不例外。

但是这样一来，航校水平的高低，就只能靠地外培训的水平，来拉开档次了。

由于新型聚变引擎，代表了下一代地外技术，因此对于任何有机会参与测试工作的天空单位来说，都是难得的机会。可遇而不可求。

担任引擎测试工作，对于西北航校来说，不存在技术水平和人手方面的障碍。相反，还可以借此良机，积累出一批适应下一代技术的航天工程师和地外人员。

工程师才是航天事业的真正基石；再强的地外工作人员，也得有设备，不能靠自己飘上天去。

一直以来，人口金贵的神州对联合体的态度，带有微妙的酸涩：虽然开发太空我的人手不大够，但你们都得用我的空舰，用我的船坞空间站，用我的舱外机甲！

当然了，反过来，只有够强悍的地外操作者