汴京城西郊。

汴京城的西郊，也就是之前澄园附近不远的所在，在这里被圈起来一个与汴京城类似大小的区域，这里就是专门用来给火车试验的地方，在里面架起了一条几万米的环形火车车道，专门供蒸汽火车行走。

在欧阳辩到达之后，里面已经是有很多人在里面，一个火车项目团队，一个轮船项目团队，其实还有一个汽车项目团队，不过目前欧阳辩最为重视的是火车与轮船，所以汽车团队只能委委屈屈排在了后面。

这三个团队说是分了不同的项目，但互相之间的协作是不少的，尤其是火车与轮船项目团队之间的沟通交流，因为他们都算是中大型蒸汽机，而汽车的蒸汽机则是微小型，相互之间差别还是比较大的，所以汽车只能自己研究，但可以参观火车与轮船的蒸汽机，所以今天三个团队都到齐了。

三个团队凑在一起足足有百来号人，当然，这只是部分人而已，三个项目光是研究人员就多达千人。

当然里面不乏有很多的技校生，算是跟着导师一起来学习的，只是作为后备力量来准备的，研究员也有许多的事情需要他们来协助。

欧阳辩一来，火车项目的带头人姜汝成，轮船项目的带头人张福图，汽车项目的带头人林通一起迎上去，其余的人自觉不够资格，就留在原地等候。

其中姜汝成最为积极，因为今天算是他的主场，因为要看得是火车的试运行，轮船与汽车估计还得一段时间才能够出成果呢。

欧阳辩笑着与几个带头人打了招呼，然后走过去与其他的人也都点头致意，今天能够到现场的都是带头人或者是某项技术的大牛，一般人是凑不到面前来的。

欧阳辩笑着与几个团队说了几句鼓励的话。

说实话，欧阳辩对这几个团队的技术力量不是很满意的，但他知道这个时候的技术也就这样了。

虽然他在炼钢技术上做了一些思路上的指点，给他们很多的启发，钢铁产量快速攀升，且质量也达到了可以拿来打造铁轨，但造火车不仅仅是钢铁的问题。

这几个团队在欧阳辩的指导下磕磕碰碰搞了好久，才算是搞出一点小成果，这还是欧阳辩指明道路的情况下，但科技树就是这样，想要搞出火车这样的东西，半点路都绕不过去的，都得老老实实地吃透技术才行。

但是，这里有个但是，既然技术不够，那么便用重视来替换。

首先是行政级别，火车是最为重要的，所以让姜汝成来带队，一个工部侍郎亲自来带队，这种级别放在后世搞两弹一星都足够了。

轮船一样备受关注，不过这个由专门造船的张福图来负责，张福图也在工部挂职，主要就是负责大夏的南北洋造船厂。

相比起火车与轮船都是体制内的高官来负责，汽车项目团队还是逊色了不少，林通现在也算是半个体制内的人，但比起姜汝成以及张福图还是差了不少。

除了这些人，还有欧阳辩这个

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