社会保障局局长先生背叛这个假设，并不是空穴来风。

在没有更多情报之前，薇兹只能做这样假设定论。

因为俄国没有理由去把那架专机，劫持到亚姆斯克弹道导弹测试基地。

换了任何一个地方都好解释。

可为何是这里？

任何一件事情，必须有足够利益才能推动事件本身的成立。

亚姆斯克弹道导弹测试基地里，正在进行一场极为重要的弹道导弹测试工作。这个时候，他们劫一架美国专机抵达那边，岂不是让自己的导弹测试工作功亏一篑？

另外，俄国有技术劫持GPS信号不假。

可飞机上两名飞行员，难道不知道发出求救信号？

要知道他们那段航线，是从新千岁机场到尚海国际机场。

这是日国和华夏的基本盘，俄国可以劫持GPS信号，但绝不会敢派战机过来威胁客机。

那么……

只剩下一种可能。

两名驾驶员主动改变了航向，而飞机上的乘客，要嘛默许了飞行员行为，要嘛不知道航线被更改。

但这里有一个无法绕过的环节。

无论乘客们默许与否，在飞机进入俄国领空之前，俄国的地面雷达必然会发现这架“不明飞行器”。

按照各国签订的航空例行条约，俄国在发现不明飞行器后，会首先用无线电呼叫该飞行器，请他们表明身份，并立刻改变航向。

如果对方不听劝告，俄国就要派战机追截。72文学网首发m.72wx.coma

那是一架隶属达美航空的商业包机，机身上有醒目的颜色涂装，也有完整飞机编号。

况且机身上，还装有飞行员无法手动关闭的近距离无线电标识信号。

战机只要飞抵客机身旁，就必然会弄清楚它的身份。然后将这一情况告知达美航空，和美国航空部门。

现在不是冷战期间，也不是风声鹤唳的敌对状态。

俄国前身苏联，在吃了几次击落民航的国际压力大亏之后，现在都猴精猴精，一旦验证是商业客机，肯定要先通报飞机隶属的航空公司和隶属国，先把自己摆在受害者的位置。

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