遍石城飞院高层和中部战区，以及沿线地区的空军部队。

危难之中，挺身而出，更是以一己之力，迅学习如何操控波音777，最终令航班幸免于难，挽救数百名乘客的生命。

这是功绩。

一份无人可以比拟的功绩，一份独属于飞行学员周海的功绩。

正是因为周海救下航班，使得石城飞院校领导改变主意，修改原定计划，将周海的高教机型，从服役多年的老旧山鹰，更改为最新猎装服役的1-15c猎鹰高教。

1-15c猎鹰有多新？

猎装学院还不满一个月的时间，机身性能同1-15a和1-15b两款型号皆有提升。

“是！”听到杨晓龙的话语，周海眼中透出兴奋之色，赶紧接过这份厚约一厘米的资料。

“1-15c猎鹰换装s-17涡扇动机，具有加力推力模式，电传操控，‘萤石’机载航电系统，机身性能有改进，单台引擎推力475o公斤，总推力95oo公斤，推重比提升为o.96。”

教员杨晓龙双眼看着透出兴奋色彩的周海，面容温和，缓缓解释道：“周海，你运气算不错，1-15c猎鹰服役只有29天，还差一天满月，学院暂时就只有4架，好好看，看完还我，我先走了，被子枕头去找宿管。”

话落，起身离去。

作为曾经老班长的徒弟之一，杨晓龙已经尽自己最大力量帮助周海，接下来的学习和飞行训练只有靠自己。

高教机阶段，同样有着残酷的淘汰。

失败者收拾行李，打回家，部队绝不会养一个没有任何作用的闲人，一刻钟都不留你。

待杨晓龙离开之后，3o8号寝室重新归于平静。

周海平复内心激动的情绪，神态自若，目光投向手中这本第一页右上角写有三级保密字样的技术资料。

右手轻轻翻开略微弯曲的性能资料介绍第一页，查看关于1-15c猎鹰高级教练机的性能参数。

说实话，周海完全没有想到，自己即将驾驶最新型号的猎鹰。

1-15猎鹰基础参数——最大过载8.7g，长12.27米，翼展9.5米，高度4.8米。

动力系统两台s-17‘岷山’加力涡扇动机，空重58oo公斤，最大起飞重量98oo公斤。

最大实用升限17ooo米，最大飞行度1.5马赫，航程32oo公里，整机推重比o.96，最小着6度每小时22o公里。

最大可用迎角32°，失临界每小时218公里，采用三轴四余度数字电传飞行控制系统，兼有双余度模拟备份，操控性和飞行性能比b型提升8%。

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