倍，那价格肯定也会贵不少，如果我们在使用中断裂损毁了怎么算，不会让我们赔吧。”

柴林道：“这个你放心，工作中使用损毁了，只需把坏的交上来就行，不会要求你任何的赔偿。”

余浩说：“工欲善其事，必先利其器，有了这些新工具，最少能提高一倍的速度。”

“提高速度，但是绝对不能降低质量要求，所做的活要经得起时间的考验才行。”柴林安排。

众工匠纷纷表示会用心做好木工活，大多数的人明天去陈恒那登记造册领取新的锯子、钻头。也有一部分老工匠习惯了自己的工具，柴林不做要求，只要把活干好就行。

众工匠散去，独自留下了余浩一人，柴林说：“余师傅，请坐，不要客套。你放心，你沧州城的铺子我会为你解决了，鸿通钱庄造成的损失一定给你要回来。”

余浩抱拳道：“多谢庄主，马六已经死了，我这口气也算出了。以后为安安稳稳的为庄主工作，别的不多想了。”

“好，余师傅请看，这是我画了一个福船的船图，不知道你能造吗？”柴林把一副明代水师福船的图片递给给了余浩。

余浩接过来一看，这是一艘大福船，三桅六帆，船长六十二米，船宽十三米，尖底上阔，扛风浪能力强。

余浩自信的说：“要说别的船我还真不会造，这种福船我是行家，从十五岁学徒就从钱塘造这种福船，虽然没有这艘大，但是构造几乎没有区别，只是有些问题需要解决才行。”

“什么问题，余师傅请讲。”柴林问。

余浩说：“造船工程耗费钱财很厉害，首先柴庄主要做好钱财方面的准备，这一艘福船恐怕没有三千两银子下不来。这其中很大一部分都是工匠的工资，光是大木料解板就需要大量的人工开支。第二，就是要从海边建造船坞，福船尖底，运河水浅根本不能航行。第三，木料是个问题，沧州本地很少有大木料，要从山东登州或者北面辽国金国购买才行。”

“有困难要造船，没有困难，创造困难也要造船。”柴林说。

余浩听的有些头晕，问：“为何要创造困难？”

“因为要我要求这船骨架要加钢板，哪怕是降低带货量也必须降低加强船的坚固性，因为我这船要下南洋的，所以我说要创造困难。”

“加钢板不难，只是需要庄主提供符合尺寸的钢板就行。”余浩说。

“余师傅随我来，我带你看一件木工神器，请你不要惊奇，也不要说出去。”柴林说。

余浩有些不以为然，在木工这个行业啥工具器具没见过。