邮轮开足了马力，沿着事先拟定好的规避路线，快速前行，力求离着雷暴云层的活动轨迹，尽可能的远一点。

但正如船长自己所说，雷暴云层的大致活动轨迹预报并不完全准确。

邮轮航行刚刚过一个小时的时候，雷达就发现，雷暴云层的行进轨迹好像发生了一点细微的变化，貌似有点像是朝着他们前进的方向追过来的迹象。

所以，船长当机立断，让舵手调整方向，稍稍偏转开一些，尽可能的远离那片雷暴云层的威胁。

大洋集团，这几年之所以能够在海洋运输行业混的风生水起，除了有十八大斩龙使的保护之外，还有一个更主要的原因在于，他们每一艘船上的船长，不管是大船还是小船，被任命的船长都是十分的专业的。

在面临危险的时候，这些船长们总能够在第一时间根据具体的情况，对航行做出正确的判断和修正。

这种判断和修正，能够保证大洋集团的船只在大海之中的航行是安全的。

所以，驾驶舱之中的船员们，对于船长的命令，是毫无怀疑的。

大家集体忠实执行了船长的指令！

当然了，这种在紧急状态之下的航向调整，幅度并不太大。

所以，甲板上还在兴致勃勃的回望那片雷暴云层的游客们，绝大部分都没有明显的感觉。

然而，同样的情况，对于五个穷酸老师却是一个巨大的考验。

没有人注意到，在大家其实同样没注意到的邮轮转向的同时，他们五个穷酸老师的脸变得越发煞白了一些。

一直到航向彻底调整完毕之后，五位穷酸老师，才终于稍稍的松了一口气。

其中年纪看着最小的那位老师的鼻子下面，甚至还溢出了一点点猩红的血液。

原来，就在邮轮转向的过程之中，这位老师发力过猛，逼出了自己的鼻血……

“该死的！”

半秃顶中年人不满的嘀咕道：

“怎么行驶的好好的，突然转移方向了呢？”

邮轮改变方向，是因为实际情况的需要。

其实，这是非常正常的。

别说邮轮、飞机之类的大型运输工具，就是一辆普普通通的自行车，在大马路上行驶的时候，稍稍转移方向的情况也很正常。