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“这个要看运营。我们不止是搞了,还搞了不止一个,在京城还有一座专业赛车场正在建设。
庐州那边因为受地理限制,测试中心和赛道的规模不大,可能主要是自用。”
“你们那个位置我知道,测试中心搞在哪里?”
“还在等,就是边上的机场,我们出钱和庐州当地新建了一座国际化的机场,老机场就归我们了,要等新机场投入使用以后接手。”
“你这手笔,不是一般的大啊,我们一直也想搞个自己的场地,可是,一直也没能成行。”
“我觉得你们还是算了,不要搞这些乱七八糟的,有这钱都花在科研上,把研究所好好搞起来比什么都强。
你们那里除了山卡卡就是河湾湾,往哪里搞场地?而且说句不好听的,你们知道怎么运营这种场地吗?
完全自用的话根本不现实,光是维护费用和人员工资都能把你们拖住,就不要说还要不断的升级。”
“那你还敢搞?”
“我搞这个,狼堡和菲亚特,包括巴依尔和梅赛德丝,脚盆的车企都会进来进行各种测试和试验,也会有国际赛事登陆。”
“包括国内的合资企业?”
“对,而且都不用我们主动联系,他们母公司那边会和我们签署相关协议,国内只能执行。”
“为什么?”
“因为我们和狼堡菲亚特是平等的战略伙伴,我们手里有各种技术和专利,有最先进的生产平台和,最大的综合发动机中心。”
“……一切还是要实力说话呀,真不知道你是怎么把事情做到了这样的地步,付出了多少努力。敬佩。
但是我得说几句,你这也太平静了,该宣传还是要宣传,要让国内的民众知道我们有,而且不止有,这是好事儿。”
“该知道的早晚会知道,弄的轰轰烈烈的没什么意义。
而且,说实话,我对现在的这些,还是不太满意,所以也不想太过于兴师动众。”
“为什么?”
“……主要是三方面的问题。一个是材料,还有一些材料目前没有解决,还需要进口。二一个是核心专利不够多。
第三也是最重要的,贵。我想造老百姓买得起的,但是现在来看还不太现实,需要时间。”
“是技术方面的原因?现在国内几万块钱的车也有吧?对你们来说没什么难度才对。”
“不是技术,也不是材料,就是价格的关系。我现在如果把车价拉下来,得死多少?而且现在也不能这么做。天才一秒钟就记住:.
我得先让大家明白,我们的车和国外