传动系统，在驱动1重型坦克那重达47吨战斗全重的车体时，本就已经不堪重负而操作困难、令人恼火，在越野土地状态下想要实现从静止停车状态到转向机动的操作无疑更加令人绝望。

车体转向速度根本跟不上德军坦克迂回机动速度的1重型坦克们，犹如一头头被铁链所深深束缚的钢铁巨兽般不断咆哮轰鸣着柴油发动机发出怒吼。

一条履带抱死而仅剩一条转动用以改变车体航向的履带却依旧奇慢无比，如同步履瞒珊的百岁老头般令人着急上火中百般无奈。

将发动机输出功率开至了最大的车体转向打破了坦克的静止不动状态，原本对德军坦克保持最大火力输出的苏军炮手们眼前的炮镜开始不断抖动，崎岖不平的越野路面对于没有装备火炮稳定器的老式坦克来说简直就是瞄准的天敌。

“抖动幅度太大了，我没办法精确瞄准！那些德国佬的坦克跑的和老鼠一样快，该死！该死！”更新最快的72文学网天才一秒钟就记住：.72wx.com72文学

“动，给我动啊！该死的破烂！”

眼前炮镜的瞄准视野如同得了羊癫疯一般抖个不停无法精确瞄准，不断机动中的德军坦克更是需要苏军炮手同时兼顾炮塔方向机的手摇旋转与炮镜跟踪索敌，这种只有技术老练的炮手才能完成的高难度手眼并用协同操作，给苏军坦克的开火攻击造成了极大的困难。

另一方面，本就缺乏液压助力等辅助手段，而单纯依靠人力来推动机械结构进行操作的驾驶操纵杆，在越野道路情况下更是得使出吃奶的力气来驱动坦克完成车体转向，苏军重型坦克的驾驶员全是长着一副大力麒麟臂的斯拉夫壮汉传说绝非是空穴来风。

炮手伊乌什金与驾驶员谢廖沙同时遭遇到的严重困难，只是当下苏军重型坦克困局的一个微观缩影。

被德军三号及四号中型坦克群来了个骑脸近身突击的苏军1重型坦克，当即便暴露出了因设计问题而导致的转向不便、操作困难的严重致命缺陷。

难以将坚固的车体正面装甲保持向敌的苏军重型坦克们，就像是被戏耍的笨熊一般遭德国人玩弄于鼓掌之间。

将自己车组内炮手与驾驶员所遭遇到的困境看在眼里记在心上，咬牙一发狠的马拉申科也自知如果这么继续下去只能被德国人当猴耍而慢慢耗死，一道看似疯狂的命令紧接着便从其口中瞬间脱口而出。

“所有车组！开足马力撞上去！撞停那些德国佬的脆皮小坦克然后抵近开火消灭他们！让他们为戏耍我们的行为付出代价！”

近乎疯狂的无畏冲锋可不是红军步兵的专属技能，被逼上绝路的苏军坦克兵们没有不敢干的事。

原本在库尔斯克会战中才会出现的34坦克撞击虎式坦克的英勇无畏一幕，在马拉申科的命令下足足提前两年