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即使是托尔巴斯的都民，知道「将都托尔巴斯高速环状线」这个正式名称的，或许属于少数人士。

通常大家称那儿「环状高速公路」，最普通的是省略成更短的名称——「环状」。

它是包围将都市托尔巴斯中央的尼肯市，以南北向的扁平椭圆形所架设成的收费高速公路。主要是用来增加都内的移动效率，因此配合支线及一般道路使用的时候，如果再配合时段及移动范围，据说效率会比利用铁路还要快。

它与都电，都巴士，并列为将都托尔巴斯的主要交通网络之一。

但是，对他来说却不仅如此。

对寺间·修雷汀格来说不仅如此。

尤其是交通量较少的夜间，简直就是最适合他的赛车场。

不过，他并不是跟其他机车或者汽车竞速，也没有伙同朋友结伴飙车。

他只是，默默地独自宾士。

这辆爱车是雅买加·阿鲁西1100.是复制赛车样式的机车。

他十六岁时存钱买的机车，是阿鲁西50。

从此寺间·修雷汀格的爱车就是阿鲁西。

每种车款的特征，就是具备曲线优美到令人联想起女性裸体的全罩式整流罩。其中又以1000系列的设计最棒。

这辆1100是他在翻阅机车杂志时，看到照片的第一眼就对它一见锺情。

后来他再也不出去喝酒，减少外出游玩的次数，拼命地努力存钱。只要一拿到薪水，就马上分配好生活费，剩余的大半存下来作为买车资金。

不过，那也花了他两年的时间。

然后阿鲁西在那两年里也没有背叛他。

当他下班一回家，吃完晚餐就会再次出门，然后把停在大楼停车场的阿鲁西牵出来，「两人」一起奔向环状高速公路。

他老婆说：「总比沉迷赌博好多了。」

毕竟对手是那样的「美女」，那绝对是输定了。

三十九岁的寺间·修雷汀格，得到妻子的谅解之后，今天仍旧跟「情妇」一起在夜间的环状高速公路上宾士。

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