msp;

过了一会之后，他将目光收了回来，重新走回驾驶位置上。由于神舟星被他放在了织女星系，所以现在这艘战舰相当于他的私人座驾了，不过这座驾竟然都过了上千年了还没有一个名字，岳原舟觉得有点不该。

“叫什么好呢？唔...这回就取个风格不一样的吧，就叫基础建设号？还是基建狂魔号？嗯......不论拿一个都简称为基建号。”岳原舟一边思索着一边让座驾越过入口驶到路上。

这条路其实是一个通道，相当于一条穿行在混沌海中的隧道，隧道壁是小宇宙膜，中间是大宇宙空间的延伸。

从入口到如今还在施工的地方，大约有一亿光年。

这个距离很奇怪，如果按照正常速度，一千年不可能修一条一亿光年的隧道，确实不可能。

其实以神舟文明如今的修路速度，一亿光年修个一两亿年都有可能。

其实在开始之后五十多年后，岳原舟就意识到了，混沌海中的宇宙距离并不近，以前是用过混沌海与空间的接触产生不知速度的神速才得以如此快的抵达。

所以后来神舟文明研究出了更效率的办法。

这种方法是岳原舟提出的，因为没人比他更懂整个神舟文明的科学体系了。

在丰富的知识框架下，岳原舟充分将神舟文明的科技综合考虑，然后得出了‘预制块指数折叠翻转法’。

这种方法抛弃了以前慢慢一点点铺过去的办法。

简单的说就是，先按照原始的办法修上一段，再在这段隧道里镀上一层金光膜，然后再金光膜内用同样的办法镀上一层小宇宙膜。

这时候的隧道壁就变成了三层，最外一层是抵御混沌升级版小宇宙膜，中间层是用作分隔作用的金光膜，最里一层跟外面层一样。

接下来就是用一艘工程舰船充当时空稳固设备将隧道最前端的三层膜锚定住，同时让另一艘工程舰船充当时空扭曲角色并待命。

与之同时进行的，还有在隧道初始点和最前端放置大型空间桥的工程舰船。

到了这一步，就可以进行隧道翻转了，以隧道最前端为支点，在隧道起点的工程舰船将隧道最里层的小宇宙膜向四维翻转，当翻转到一定角度也就是内部隧道完全置于混沌海之后，这艘工程船就在被翻转出去的隧道壁上开洞，然后往洞里使劲放早已准备好的压缩空间，于是...混沌海消融空间释放庞大能量再次推动隧道翻转。

等翻转到已经计算好的角度之后，封堵这个洞然后在另一侧开洞，减速这条翻转的隧道，直到隧道重新便直！

这时候，隧道的长度就变成了之前的两倍。

以此类推，接下来工程舰船就是通过之前已经放置好的大型空间桥传送回来，再次重复之前的操作。

当操作被重复第二便的时候，隧道的