当然，尽管如今大明的造船水平冠绝天下，可是，若是以后世的角度来看，似乎，就相当的简陋了！

不过，这船只的建造，总归来说，是一个个慢慢来的过程，想一步登天，那是不可能的。

尤其是现在，大明的船只建造，仍旧处于一个摸索的阶段。

可以说就是在黑暗中前行，一点光亮都没有，具体走向何方，只怕没人清楚。

朱标也无奈，对于造船方面的知识，他也不是很懂，就算懂也没用。

因为就算是后世的那些现代化的理论，能对这个时代造船产生影响，那也是有限。

毕竟，这根本就是两回事。

要知道，这个时代，船只还是木制结构，整个船只，脆薄的很，根本经不起拉，这也就是为何龙江船厂选址在这里的原因了。

因为这里与秦淮河和长江勾连，船造好了之后，直接引入长江水进入，就可以令船只漂浮起来。

除此以外，就是动力问题。

这就更令人无奈了！

目前来说，还是那老几样，要么是人力在下面踩踏板，要么就是借助水力和风力行驶。

总的来说，这制约性，相当的大。

不过没关系，这饭要一口一口吃，只要这造船技术一点点进步，这些技术的壁垒总能突破的。

最为关键的是，现如今大明已经站在了世界的顶峰，只要不故步自封，这别人想拦着，只怕也是拦不住。

目前来说，先剿灭倭寇和海匪，挣一些钱再说。

只要有了足够的资金，这往后，投入船厂的钱，不也就是越来越多嘛？

再说了，这要是单纯靠国库补贴，这就算是把一整年的国家财政收入都搭在上面，还没什么效果。

海军，这是一种长期建设的兵种。

这不仅要投钱，还需要持续性不间断的投钱，完全就是一个无底洞，多少钱往里面都不够搭的。

这后世不是有句话嘛？

叫“三十年陆军，五十年空军，一百年海军。”一个真正的大国，要想令自己的舰队称霸海上，那至少需要一百年的发展时间。

就包括到了后世现代化的时代，从建国伊始，也是花费了七十多年的时间，才逐渐追赶上了世界海军的领先水平。

即便如此，与世界第一海军仍有着一定的差距。

所以，朱标已然设想着，这以后要能够良性循环起来，靠着农民伯伯种地，供养大海船，那完全是劳民伤财，根本就是不可行的。

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