上优惠一二!"
"不知方总,打算采购多少架757-200、737-400呢?"谈起生意,爱德华热情态度不变。但没有直接答复,反问道。
方平想要优惠,自然不会傻乎乎说只采购两架。答非所问道:"深通物流准备组建的航空运输队,需要的全货机数量很庞大,初步预估大概在五十架左右!"
五十架?
按照波音现有机型。哪怕是最便宜的一款全货机机型,那也是价值几十亿美刀的超级大订单。
特别是方平说的,还只是初步预估。
意味着方平的货机采购数量,还会出现增长。
爱德华瞪大了眼睛,初步震惊后,忍不住道:"要这么多?"
"我虽然对贵国的物流行不了解,但我想问一句,贵国的物流需求,已经到达需要五十架全货机运输的地步吗?"
"而且物流运输。并不只有航空运输一个选择,还有陆运,船运等选择!"
"我的深通物流投资的不是现在。而是投资未来。而且我认为华国的物流拥有很大的市场潜力,不是需要五十架全货机运输能力!"
方平自信道:"而是我要用五十架全货机的运力,深入开发华国的物流市场!"
"你不怕亏损吗?"爱德华狐疑道。
方平摇了摇头:"不怕亏,而且也不会亏。当前华国很多商品的物价很贵,其根本原因,是物流行业的投入太小!"
"一旦加大力度的投入物流。降低物流成本,相信会解决物价贵的问题。到时候物价降了,也会反哺物流行业。"
"方总的格局远大。令人佩服!"爱德华心念一动,佩服道。
商业都是共通的。
他虽然做的是飞机制造,但不妨碍对商业的精通。
况且方平讲的通熟易懂。
就像是波音的飞机制造,同样会加大对零部件供应链投入。
供应链零部件的技术越发达,成本就越低,相应的波音赚的就更多。
唯一不同的是。方平是站在一个很高的高度,全局性的去看待物流行业,从物流看到市场物价。以及高物价对物流的影响等等。
而不是单纯的盯着物流行业。
而这,也正是让他佩服的地方。
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