r />

命名和任命结束之后，又在两艘军舰上举行了升旗，现在华东政府还是沿用穿越之前的旗帜，不过由于这时两艘军舰还没有正式交付给华东政府，因此军舰上依然还挂着德国的国旗和两家造船厂的旗帜。

何新、赵平等人被分到青州舰上，何新在航海组，赵平在轮机组、杨仕成在舰炮组、郭庆在观通组。青州舰的编制人员是500-550人，而现在只有200多人入住军舰，既使加上100多船厂的工作人员，也远远不到满编，因此住宿到是十分宽松。

虽然还没有正式接收这两艘军舰，而且又是停靠的船厂码头，但海军仍然严格的按照条例，在晚上布置了守夜值班的人员，张威在晚上还亲自查了一次岗，确定所有岗位都有士兵值守才放心的回自己的房间休息。而随他一起入住军舰的舍尔也多了一分敬佩，因为德国人素来就是以严谨而著称，因此舍尔对穿越者的这种做法也十分称赞。

出发的时间是在第二天早晨6点，5:30分，张威就起床，经过简单的梳洗清理后，走出了自己的房间，在甲板上遇到了舍尔，于是两人一起来到指挥室里。

这时天色还没有完全放亮，但透过指挥室的舷窗，仍然可以看到港口中如林的桅杆和海岸边星星的路灯，甚致依稀还能看到码头上来来往的人群。而在傍边约100米的地方，可以看到沂州舰的烟囱里己吐出深灰色的烟雾，显然是己经开始点火烧了。想必青州舰也是一样。不一会儿，只见这次试航的船厂总指挥汉斯科威尔刁着烟斗，和夏锐辰一起走进指挥室里。

汉斯科威尔是一名65岁的老人，过去曾在徳国海军服役，担任过7年巡洋舰舰长，以上校军衔退役，又担任了12年商船长，然后到布洛姆-福斯造船厂担任试航指挥，己有6年的时间了，是一名有非常丰富的老船长及试航指挥。不过在他服役的时代，德国还没有大建海军，因此科威尔服役的军舰都不大，只有4、5千吨，到是他担任试航指挥的这几年，正值德国大力发展海军，到是有好几艘军舰由他指挥试航，经常感叹如果自己当年能够指挥这样的军舰，自己也不会在50岁不到就退役了。

青州舰的前两次试航，都是由他担任试航指挥，因此他对这艘军舰的性能赞不绝口，曾对张威表示，这是自己见过航行性能最好的军舰。这一次是两艘军舰一起试航，由科威尔担任试航的总指挥。

其实他们两人起得比张威更早，5点钟就起来了，刚才一起在全舰试查了一遍，这才来到指挥部里，见了张威、舍尔，四个人互相打了招呼，科威尔看了看自己的怀表，道：“还差不到10分钟我们就要启航了，希望这一次试航能够取得完满的成功。更新最快的网

舍尔是第一次登上青州舰，以前也听说过青州舰的航行性能良好，心里到是颇有些跃跃欲试，道：“我己经等得有些不烦恼了。”

科威尔一边给自己的烟斗装着烟丝，一边笑道：“年轻人，应该有一点耐心才对，这确实是一艘好军舰，而且我们德国也准备建造这艘军舰，订单都己经签了，我们布洛姆-福斯造船厂将建造两艘，所以我决定再干几年，至少要亲首试一下我们德国的军舰才行。”

又转向张威道：“德国能够拥有这样好的军舰，要感谢你们。”

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页