一时间就从车里跳了下来。

王海磨磨蹭蹭，但在这么多人面前，也不好意思拖拖拉拉，下车后无精打采地站在陆凡旁边。

老高的意思很明确，白天因为太阳很大，做事很不方便，毕竟没有任何的遮掩物，直接晒在人的身上，时间长了肯定吃不消。

晚上的温度要低一点，相对来说比较凉快，带上便携式的手电，其实工作效率更高。

简单的说了几句之后，车队成员就又开始清理道路了。

实际上这番话是说给陆凡和王海两个人听的，毕竟他们已经有了相关的应对经验，他们两个初来乍到，身份又有些特殊，老高在某些方面还是比较照顾的。

基金会的那个爱心成员知道两人是新手，于是主动过来帮助他们清理。

最开始的时候，土块倒在道路的中央，与地面不是很平，所以陆凡他们才会用铁锹把土抛往道路的两边，后来随着地势的增高，也就是石块和泥土堆积的很厉害，想要挖到平时的地面，是一个工作量很高的工程。

老高下命令只需要把挡住道路的石块搬掉就可以，其实路面的高低都不怎么影响汽车的通行，就当是这些石块和泥土把道路变高了一层。

这样一来，相对来说比较轻松，效率一下子就高了起来。

一伙人足足忙到了凌晨两三点钟，这才去休息。

到了第二天六七点，温度还不是那么高，总的来说比较凉爽，老高又下令开始清理道路。

其他的车队成员以最快的速度就全副武装，准备工作，但王海睡得迷迷糊糊，费了老大的劲才醒了过来。

又足足看到了中午十二点，大家才躲在车里面进行短暂的休息。

经过了他们十多个小时的清理，其实挡住道路的废墟堆已经清理的差不多了，并不是说恢复了原样，主要是车子可以顺利的通过。

最起码越野车是一点问题都没有。

老高考虑到运输车都是那种大货车，走这种路应该可以，于是便继续前进。

道路的堵塞情况，并不是说从头堵到尾，整条大路都被石块泥土树木等东西挡住，而是那种断断续续的。

可能是这里一处，前面几十米的地方又一处。

如果遇见两边都没有任何的障碍物，既没有树木也没有山体，那么道路也不会被堵塞。

可如果遇到了那种两边都是山体，山上又种着许多大树，在强烈的震感之下，会直接把道路围的水泄不通。

单单凭着越野车队就十几个人，是根本不可能清理得出来的。

所以这时候，就要靠一些机械了。

然