之前的适应期一共是300公里左右。

300公里，大部分时间都保持在100公里以上的时速，而耗电却只有35.7%！

石墨烯电池，永远的神！

百分之六十四的续航里程，差不多就是600多公里的样子，想要消耗完就必须得通宵了。

“gogogo！！”

众人精神十足，表情很是兴奋。

完成测试任务，他们就可以和钉子科技签署长期合作协议。

到时候骑着这辆车去参赛，啧啧……

“呜呜！！”

“呜呜嘟嘟呜！！”

车队启程，疾驰在这荒无人烟的黄沙世界，各种漂移、转弯、急停，以此来测试车辆的极限性能。

在荒无人烟的地方练车，对他们来讲简直就是一种享受。

他们可以在这里肆无忌惮的体验到全程140公里漂移的感觉！

这些在普通人看来无比华丽的动作，对他们来说就是小意思。

用宋飞的话讲，就是一个字：干！

加速把焊死！

谁松谁是孙子！

虽然野兽的动力不如常规燃油摩托，但它轻啊！

那些赛用摩托，哪个不是200公斤以上的存在。

要知道车越重，需要的动力就越大。

野兽只有100公斤，在性能表现上丝毫不弱于常规燃油摩托，至于电动摩托……妥妥的吊打！更新最快的网

最重要的是，它的改装提升空间极大！

大到什么程度？

因为巨大的体型带来了很大的内部空间，大家完全可以配两台驱动电机，或者配两台、三台电池箱！！

作为驾驶员，他自然清楚野兽的各种参数，其中就包括驱动电机。

整整25Kw！

两台就是50Kw！

25Kw就能跑到140公里，50Kw妥妥超过200公里！

当然，按照俱乐部的技术水平，最多也就只能多加一台电机了。

如果继续加，整辆车从头到尾的部件结构都要随之变化，成本太高。

50Kw，也足够惊人了！

补齐了这个短

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