从南朝鲜的仁川港启航后，我们就开始跑美国了，那是我第一次跑美国，听说要跨越整个太平洋，从太平洋的西岸航行到太平洋的东岸，相当兴奋。

毕竟以前，太平洋只在课本和地图上见过。这次是真真切切地航行在太平洋上。而且是横渡太平洋，心里有相当豪迈的感觉。

问过了老船员，从横滨跑美国西海岸大约二十多天，近一个月的时间都会在海上，我们去的第一个港口将会是洛杉矶的h港。

开航后的第一项工作，就是清扫公共区域卫生。因为靠港期间，会有好多人员因为工作原因来往于船上。

引水员、海关官员、卫生检疫、船务代理、物料餐食用品供货商、码头工人等等。

所以搞得公共区域的卫生比较脏乱。尤其有些航次拉煤，那就更恐怖了。船舱里会飘进来好多煤粉尘。到处都是黑乎乎的一层。

本来打过蜡的，清洁光亮的走廊地面也被人们踩得一片狼藉。

所以刚开航那两天是我最忙，最辛苦的几天。

首先要把所有公共区域的栏杆扶手、门边都擦拭干净。再把走廊清扫干净，

走廊是清扫起来最麻烦的，英国人要求又严格。需要先用扫帚清扫一边，然后用拖把把表面的尘土拖干净，然后再撒上去污粉，把地面上的油污土拖干净。

接下来再用拖把多拖几次把地面上的去污粉拖干净，最后等走廊地面都干净后，再打一遍蜡，如果靠港期间踩踏得太严重，还得打两遍蜡。

这才还走廊以光亮清洁的本来面目。

有些朋友可能以为货轮上可能不讲卫生，很脏，其实卫生堪比五星级酒店，设备设施在当时那个年代也很先进。

然后，开航后的第一个礼拜六的清早，船长会带上管事，自己戴着白手套，到处摸来摸去。

抹一把就拿到眼前看看手套，一尘不染，小个子船长就会露出笑容，回头朝我满意地微笑着说，“！”

看到手套上粘有灰尘的时候，就会回头朝我耸耸肩，摊摊手，摇摇头。

管事就会说，“快点，赶紧再擦一擦，”然后转身回去跟船长又说了一阵子，船长又嘀嘀咕咕地露出一点笑容，ok个不停。

管事大概意思是在帮我讲情。管事人还是不错的，能体现出香港同胞对祖国大陆人民的同胞感情。不像有些香港人，鼻子眼都朝天的。

工作之余，还是喜欢到厨房ꓹ一遍帮二厨打个下手，一边听二厨讲他的故事ꓹ他的过去。

听二厨讲他学厨时的趣事ꓹ他由一个小学徒如何成长为特一级大厨师，并当上厨师长，又升任经理的。

二厨也比较健谈ꓹ一个人干活也闷ꓹ所以他也喜欢我过去跟他聊天。有时ꓹ也会跟二厨一起包饺子。

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