正文 第835章 代价和目标达成(下)

翰二世可不想因为自己鲁莽的决定,而导致爆发内战。

而且,说实在的,马林提出的明斯特主教国南部地区西端的那块地,不说内河运输发达与否的问题,但是土地,就完全不能比。

为什么?原因就像此前马林注意到的那样——这个时代灌溉技术不发达,而贵族们又不愿花费巨额成本去挖沟开渠。因此,这个时代德意志农业的特点是——农业灌溉主要依赖天然河流……

所以,莱茵河畔、鲁尔河畔和利珀河畔的那些土地,是正宗的上等水浇地——河流就在旁边,灌溉极为方便……

而马林想拿出来交换的那块地,就没什么河流了,和大河边的方便灌溉的天然水浇地,差了不是一星半点。莱茵河东岸的那两个男爵和5个骑士,除非脑袋被驴踢了,否则不会同意换地的。

毕竟,大河边的水浇地,是可以种小麦的。而内陆那些没有天然河流的地区,只能种植如野草般生命力顽强的黑麦……

更何况,马林提供的那块地,目前还在教会的控制下。即使换到手,约翰二世也没有挑战教会权威去抢地的胆量……

除此之外,约翰二世还担心——把莱茵河东岸的这块地换给马林后,那么,这段莱茵河的归属权就不属于克里弗公国了。如此,以后往来于克里弗公国核心区域和杜伊斯堡之间的船只被征税咋办?

……

约翰二世一股脑地把这些担忧都讲了出来,并表示——这些问题不解决,他是很难把那块地换给马林的。

马林听了后,感到也很棘手。至少,比他想象中要复杂许多。

但马林更知道,一旦开始工业化,这条水道,一定会成为非常繁忙的交通要冲。更别说,这几百平方公里范围内,也有几个大煤矿了。

所以,马林最终决定还是继续这个交易。至于约翰二世提出的那些难题,他给一一解决掉呗……

……

首先,就是水路交通的问题。

约翰二世担心把这块土地交换给马林后,那段莱茵河就不属于克里弗公国了,影响杜伊斯堡和本土的联系。

对此,马林的解决方案是——即使完成交换,双方也会签署正式条约,宣布这段莱茵河航道(主要是东半部分,西半部分是科隆大主教国的)为北海国和克里弗公国共有。如此一来,以后克里弗公国的船只经过这段航道,自然不用交过路税。

于此同时,马林还许诺——明斯特运河暂不对其他国家的船只开放,除了北海国重要战略伙伴国家的船只才可通过那条航道。

对于马林给出的这个承诺,约翰二世感到很满意。尤其是明斯特运河处理办法,可以让莱茵河下游的过路税征收,不受什么影响。如此,自然让约翰二世感到满意了。

……

其次

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