银装素裹的西伯利亚冻原上一辆大红色带着手绘火焰纹的ats59g型履带式火炮牵引车在隆隆的噪音中朝着正北方向笔直的前进。它的身后还跟着四辆方头方脑的六轮越野车。

这五辆车跨过蜿蜒的河道穿过稀疏的针叶林又翻越了冻结的沼泽和被积雪覆盖的灌木。

在经过了两个小时的漫长颠簸之后这辆牵引车最终在一盏不断闪烁的灯光指引下再次穿过冰封的河道停在了东岸的林间空地上。

放眼望去卫燃不由的暗暗咋舌这片林间空地面积并不算大最多也就四五十米见方而已。

但在空地与森林的边缘地带却围着一圈足有两米多高挂满了冰霜和废旧轮胎的铁丝网。

在这片被铁丝网围住的空地里面最显眼的莫过于距离河道最远位置一辆同样带着青色火焰纹的白色dt-30运输车。这运输车的边上还立着一根足有十多米高四周拉着钢丝绳用于固定的金属杆。

这金属杆的顶上除了交替闪烁的红黄双色射灯之外还有三个亮度惊人的探照灯朝着不同的方向持续释放着足以把铁丝网内外都照的亮如白昼的强光。

让自己的视线从那辆运输车上移开卫燃发现在运输车的车尾方向还并排放着几个集装箱。

这些集装箱的中间还特意留下了一个大概四米多宽的空隙并且上面还用彩钢瓦和原木加了个顶里面甚至还吊着一盏简易的照明灯。

在卫燃的注视下坐在身旁驾驶位的老伊万熟练操纵着这辆大红色的牵引车放平了昂扬的吊杆像个拿着长枪的骑士一般开进了用集装箱搭建的简易车库。并且让那放平的吊杆准确的穿过了另一头棉被帘子上的的长条形开口。

“年轻人下车吧欢迎来到烈火野外救助站。”

老伊万说着已经熄灭了发动机顺手给驾驶室的炉子里添了小半桶煤炭这才推开了车门跳了下去。

见状一路上都保持着安静的卫燃也推门下车静静的等着老伊万给这车库最里头的铸铁炉子里填满了煤炭。跟着他一起出去帮忙放下了缝着兽皮的棉布帘子。

趁着这个机会卫燃不着痕迹的扫了一眼牵引车的货斗。

虽然仅仅只是匆匆一瞥但他依旧能看到那里面除了两个带有手动抽油泵的两百升油桶之外还有固定在货舱底板上的一套大型工具箱。

周围靠着货斗边缘的位置还整齐摆放着电焊机、气泵乃至摞起来的各种大小的备用轮胎之类的零配件。当然最靠近车尾的位置还有个没有点燃的油桶炉子。

“那些都是给冰面上的司机们准备的”

老伊万神色如常的系紧了棉被帘子上的绳子“这种鬼地方再好的车子也总会遇到各种想都想不到的麻烦。”

“比如跑丢了一个轮胎？”卫燃用今天遇到的事故举了个例子。

“说的对不过那只是最无关紧要的意外了毕竟车没

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