「不是吧。昭和时代的火力发电燃料似乎是使用重油，但现在听说多半改用LNG，也就是液化天然气了。」

「哦，高山你真是万事通呢。」

「在你的学校肯定也上过这些好不好……」

岩泉哈哈一笺。

「或许吧！」

我开始为学校里负责教岩泉的老师掬一把同情泪了。

货物列车在铁轨的接缝处发出当当的声音，同时驶过我们面前。

安中站是一个有三台售票机，一个验票口的小站。

我们用KOKUKA通过自动验票口。

靠这张方便的IC卡可以通行全国，但很可惜只限于乡下地区。听说首都圈如果大量引进自动验票，会让许多站务员失业，因此遭到强烈反对。

只有普通列车会停靠安中站。

我们横越木制的天桥，前往长野方向的月台等待下一班列车。

噗嗡—————当当当当，当当当当。

一辆车鼻发亮的白色列车响着警笛，朝东京方向急驰而去。

白色车身正中央有一条苔绿色，185系的200番台车。

列车名称表示处可以看见水蓝色底，搭配黄绿色仿照风吹模样的「微风」字样。

顺着微风号往东京方向看过去，见到漆着橘色与绿色的169系列车缓缓开过来。

特征是三面大车窗与两个圆型车灯，外型朴素的急行列车「信州一号」，响着轰隆的马达声驶进月台。

北陆新干线开通后，特急列车就不再行驶信越本线，只剩下一部份急行列车。

十辆编组的头两辆车厢是指定席，第三辆为绿色车厢，之后全都是自由席。

我们搭上正中央附近的车厢。

春季的星期天，车内挤了不少前往轻井泽的观光客。

「今天可以坐着吧？」

「嗯，因为休班啊。」

我们和乘客一起坐在面对面，四人座的对坐席。

&e

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共13页