虽然从纸面数据上来看车辆速度相差不是那么大，但是对经常都在移动状态的战车道车辆来说这个差距就不可小视了。速度快的话就能更早的发现、接敌并且取得好的攻击位置，无论如何都是速度快的一方的有利。

进一步说，不仅速度很重要，加速性能和爆发力更重要。举个例子的话，比方说有战车最高速度能开到60，但是要加到这最高速度需要一个小时，这样的话也毫无意义。

即使最高速度稍慢一些，但是加速性能强的话在机动性的表现上也不差，所以各校都很重视这方面的性能提升，整备员们一直在不懈地努力着。

战车道的话并不需要车辆进行长时间的运行，极端点说，只要在赛场的这段时间能跑起来就好。所以参赛车辆普遍都像赛车竞技那样，把引擎的动力压榨到极限。

为了提速，轻量化也是工作的一部分，丘吉尔7的载弹量是80发，通常情况都只带一半，毕竟实际比赛时几乎不可能全部打光的。

燃料满载是692升，换算成重量是500千克，当然这也算是有一定分量了，不过果然还是几乎没学校会在燃料上再减少了。

话虽如此，不得不说以前还真有学校为了减重把弹药和燃料都减少到很极限的地步。比赛打到一半战车没油了抛锚，或是没弹了只能到处逃跑，最后输得一边倒的弱小队伍也是有的。

为了避免类似尴尬情况在发生，各校在燃料上尽量还是留有富余；虽然不是强制要求，组委会也建议至少参赛车辆要加注满油的60%以上。

各校就是这样通过各种方面的努力希望弥补战车性能上的差距，当然不管怎么说，这些手段的效果也是有限的，想抵消性能差还是很困难的。

比如主炮如果够强的话，即使速度上差一些，也依然能搞很多战术。但是圣葛罗莉安娜的车辆搭载的主炮，都是面对黑森峰来说像“敲门砖”一样的2磅炮，还有也就比那稍强一些的75mm炮。

与之相反，黑森峰的火力则是压倒性的强，发射高速穿甲弹的黑豹从1000米距离直接击穿丘吉尔正面装甲都不是不可能。

至于装备长88炮的虎王，甚至都不需要用高速穿甲弹，用普通穿甲弹都能从正面轻松打穿丘吉尔。

而丘吉尔的话，在500米处想击穿虎式正面都不容易。若是有机动性的话，还能找机会攻击比较薄弱的侧面或后部，但是机动和速度都不及对方，若是没有适当的处理的话，想打穿黑森峰的车辆真是难上加难。

和黑森峰进行完赛前的例行寒暄之后，趁着双方向各自的车辆放置场移动的工夫，橙白毫确认了一边出场车辆列表，看着压倒性的战力差不禁叹息。

“虎式，虎王，黑豹……”

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