正如仍处于里加尔时作为冒险者的那些岁月里一样尽管它们总是故事当中最吸引人眼球的部分但出行在外之时可以用刀剑与战术去战胜的敌人往往少之又少。

十天半个月的旅途之中更多的危险来自于周遭环境——突然的降温或是高温；雨雪风暴；山洪滑坡。或是保存不当导致的食物变质引发中毒缺乏干净的淡水与适当的医药。众多以为自己将踏上一场非凡冒险的年青人总会被所有这些细碎琐事弄得烦不胜烦在迎来他们幻想中充满荣耀的战斗之前便体能消耗殆尽变得奄奄一息。

而老练的冒险者则永远不会小瞧自然的伟力。

一场山洪可以淹没一整支训练有素装备最好板甲的骑士部队而一次滑坡也足以让千人规模的部队减员三分之一并且被隔断阻绝。

古来在惊涛骇浪之中销声匿迹的舰队不在少数。人类引以为傲的军队在自然现象面前是如此弱小正如人类本身置于山林之中亦变得渺小而难以找寻一般。

这些古老的树木与土壤安静地见证着一批又一批的人类来来往往宣称自己乃此地的统治者。若大地能说话它们又会诉说一个怎样的故事我们无从知晓。

或许对它们而言。

此刻正在因为雨水而变得泥泞的山道之中艰难前行的那一小撮人与身后紧追不放的另一支规模更大的人类部队都并无不同吧。

车轮深深地陷入了泥土之中。

不论是里加尔式的还是新月洲式的马车这种存在向来都不是擅长在荒野行动的。扁窄的木制车轮为平整的石板路而生夯实的泥土路它也大体上堪用但当天气连日以来都大雨瓢泼高昂的降水量渗过表面开始使得泥土深层也变得湿润时问题就变得十分严重。

雨已经断断续续连续下了5日有余。

中部开始变得常见起来的常绿阔叶林遮挡了直接的日照让这几天内难得的一小会放晴也未能起到任何蒸发作用道路难以干燥。

敌人是否紧追不放他们尚且未知。投奔他们这边名为阿诚的南方足轻不过是最低等级的尽管他担当了信使的职责但这种头脑简单会临阵倒戈的人自然也不可能会将信息牢记于脑。

他是一个典型的底层人员没有野心也没有思路和规划老实——或者说有些敷衍地——遵循上级的指令对方叫他干嘛就干嘛。因此尽管因为就发生在当下所以亨利将他俘虏后确实得到了至关重要的关于部队规模和大致部署这些重要信息要想知道更详细更有深度的比方说领导者姓甚名谁是否有什么功绩那他们就问错人了。

和人民间有句俗语叫“做一天和尚撞一天钟”而这位阿诚显然就是典型代表。加入亨利一方一周以来他在团队内部并没有多么受人待见而看他走得毫不留恋恐怕原先隶属于那支武士部队时他也是如此。

他不是完全不肯做事但总是糊弄了之。以自身为优先的态度他或许自以为藏得很好但实际上一开口便暴露无遗。

能偷懒的时候必定会偷懒稍微做些事儿便会去缠着队伍中的女性卖弄功劳而同时

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