宣北坊位于宣武门外，后世四九城中全国著名的古玩一条街——琉璃厂，便位于宣北坊内。

其实远在明朝时期，宣北坊便是繁华的“手工业基地”，布行、染坊、漆器作坊、陶瓷作坊等随处可见，而徐晋名下的玻璃作坊也开在这里。不过，徐晋这次出门并不是要去玻璃作坊，而是要到顺丰车马行总行。

话说今年四月份的时候，算死草韩三金便亲自进京，在宣北坊盘了数千平的铺面，把顺丰车马行的总行开在这里，雄心勃勃地实施他的扩张计划。

从四月份总行开张，到现在短短的四个月时间，顺丰车马行的分行便延伸到北直隶数个州县。据说韩大掌柜还打算明年继续扩大范围，往西至山西大同，往南则至山东济南，然后再循序渐进，与长江以南的各省份连结，最终形成覆盖全国大部份地区的运输网。

话说徐晋当初建立顺丰车马行，只是想赚些钱养家罢了，根本没料到顺丰车马行竟发展得如此迅速，短短四五年时间，分行便遍及江西周边数省，如今甚至还开到了京城。按照现在的发展势头，恐怕不出三年，顺丰车马行便能遍布北方数省了。

这些年顺丰车马行之所以风生水起，一路高歌猛进，最大的倚仗自然是小皇帝这座靠山，否则如何能压得住那些地头蛇？

当然，顺风车行的快速发展也离不开CEO韩三金的经营有方，徐晋当初并没看走眼，这老家伙确是块做生意的好料。

在此值得一提的是，起初车马行的业务仅限于客运和货运，只有在客人雇用时才会出车。这样子不仅被动，而且收入来源单一，要是没有雇客，车马闲置着不仅不能赚钱，每天还得消耗饲料和维护费用。

后来韩三金发现，就算相邻两个州县之间，相同的物品也有价格差距，于是便打起了贩货的主意，将便宜货贩到高价的地方转卖，赚取其中的差价，如此一来一回，利润相当可观。

于是乎，顺丰车行便渐渐建立起一种新式的运输制度，就是不管有没有雇主，各个分行每天都出车，有客便载客，无客便贩货。

如此一来，车马行的利润暴涨，银子哗啦啦地流进来，只能用日进数斗金来形容，要不然顺丰车马行也拿不出那么多资金来搞扩张。

所以说，如今的顺丰车马行简直就是一只会下金蛋的母鸡，所有人都垂涎三尺，要不是有皇帝这座靠山在，早就被各路豪强吞得骨头渣子都不剩了。

尽管如此，顺丰车马行要在当地顺利运作，还是得吸纳一定的地方豪强入股。所以，徐晋和费家当初的两成股份，如今都被摊薄到一成五了，至于小皇帝的股份还是当初的四成，新入股的豪强自然都不敢有异议。

由于车马行的体量比当初暴涨了近百倍，所以徐晋目前虽然只占车马行的一成五干股，但价值也不下十万两，去年拿到的分红便有五千两之多，至于朱厚熜那小子，足足拿了一万三千两，

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