益州城的存在是导致汶水支流的船只密集度，远远超过汶水干流的主要原因，毕竟除了少量渔船之外，河面上行走的船只大部分都是商船，而商船自然是运输商品的船只，只有商业来往频繁，物资运输需求大，才能出现大量的商船，益州城是整个蜀中的经济中心，流通的各种商品自然是很多的，除了部分陆路运输之外，还有不少是需要走水路运输的，大量的运输需求导致了这条汶水支流上，出现了大量的商船，来来往往的非常热闹。

李安若想早些赶往东女国，自然应该直接走干流，如此，便可以快速抵达彭山，也就是支流重新汇合之处，走支流也能抵达彭山，只是速度上要慢上许多。

而到了彭山之后，李安若是走水路可以继续南下，然后在抵达龙游之后，沿着青衣水逆流儿山，直接抵达东女国的都城。不过，这条路可不好走，汶水下游的河道还不错，但青衣水的上游就很是难走了，而且，还是逆流而上，行进的压力自然很大了，船队里的好多大点的船只，恐怕无法通行。

若是走陆路的话，这可以沿着彭山直接向西，走山路抵达东女国的都城，这样就是人累点，速度比走水路还要快，倒是一个不错的选择。

眼下距离彭山还早，自然不用考虑继续走水路还是走陆路，眼下最需要考虑的是直接走干流去彭山，还是走支流去益州城看看。

“走支流，去益州城。”

李安开口下令道。

尽管走干流前往东女国更加的迅速，但李安此次南下的任务，并不只是前往东女国，还有一个重要的任务就是沿途视察铁路的修筑情况，看一看技术工匠们设计的铁路线是否合理，若是有不合理之处，李安是要指出，并让他们行进改正的。

通往蜀中的铁路，是必然要经过益州城的，这里是蜀中的经济和政治中心，铁路无论如何都是要通过益州城的，而沿着汶水支流修建无意识最好的选择，因为河流的岸边相对比较平缓，修路的成本最低，取水也比较方便，只要相隔一定的距离就不会有地基下沉的烦恼。

大唐通过益州城的铁路线，也确实是沿着汶水支流修建的，这一路上要经过很多州县，可以盘活沿途的经济，对蜀中的商业发展大有好处。

船老大听了李安命令，立即让船队进入汶水支流，准备前往剑南道最繁华的益州城，在前往益州城之前，沿途需要经过三座县城，分别是卑县，犀浦县和成都县，然后就是最繁华的益州城了，卑县，犀浦县，成都县都是蜀中的大县，由于距离益州城不太远，且全部是汶水支流旁边的城池，互相之间水路交通颇为方便，所以，经济发展的都很是不错，尤其是成都县，距离益州城最近，商业发展也是最好的，虽然是一座县城，但比蜀中好多州城还要繁华，城内的人口也颇多，在后世更是成为了整个蜀中的经济中心，是一座很重要的城池。

李安并不特别急于前往东女国，视察沿途的风土人情和地形也是一项非常重要的任务，蜀中未来的经济发展如何，完全取决于铁路修建的如何，铁路修建的越合

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