李安发现眼前街道的百姓，有一多半都是步行的，剩下的多数都是骑木质自行车的，骑马和坐轿的很少，机动车看了好一会儿，一个也没有瞧见。

这足以说明，益州城的经济发展还处于初级阶段，还不是足够繁荣，自己带来的先进文明，在这里还没有得到很好的普及，尽管这是由于现实困难引起的，但还是让李安觉得太遗憾了。

看着几名站着骑自行车的百姓从街道上通过，李安嘴角露出了一丝笑意，这些人的自行车有坐垫，但他们却偏偏喜欢站着骑，而不是坐着骑，这似乎说明他们的屁股被坐垫折磨的有点痛苦，为了减轻这份痛苦，他们宁愿站着骑车，等到他们的腿酸了之后，他们会坐着歇会，然后，还会继续站着骑车。

这种独特的骑车方式，李安前世小时候也是这么干的，不过，并不是因为坐垫太颠簸，而是因为自己的腿还不够长，坐在坐垫上之后，根本就够不着脚踏板，如此，就只能放弃坐垫，站在脚踏板的上面骑车了，因为有大杠的阻挡，甚至要倾斜着身子骑车。

这种方式骑车，不但受罪也很是危险，但当时骑车的时候，还是会感觉很快乐，也许是因为年纪很小吧！觉得如此骑车也挺好玩的，摔了一次又一次，还是锲而不舍的继续骑车玩，玩的不亦乐乎。

李安完全有能力发明非常舒适的自行车，也已经做到了，京城就有不少高档自行车，骑起来非常舒适，比骑马还舒坦，但由于舒适是需要很高成本的，而老百姓普遍喜欢廉价耐用的型号，不是不追求舒适性，实在是追求不起，如此，倒是这些普通工匠模仿的山寨版自行车畅销了起来，这让李安颇为无奈。

老百姓还是太穷了，若不是因为贫穷，老百姓是不会放弃舒适性的，这些木头轮子的自行车，看着就很颠簸，只是永远不用担心爆胎了，省去了修补轮胎的钱，木质辐条也非常粗大，断裂的可能性不大，少了的金属链条齿轮，还有车轴，用少量的油料润滑就行，实在不行用白蜡也能润滑，这些都不是很贵，用量也比较小，完全不用放在心上。

总之，购买一辆木质山寨自行车是比较容易的，这比马匹便宜多了，而且，也不像马匹那样，还需要天天伺候，维护成本非常的低廉，是穷人最佳的外出交通工具，在大唐的好多地方核心城池都已经比较常见了，靠近京城的县城基本上都有，全大唐的州城基本上都能见到，而益州城这样比较大的城池，那就更加的普遍了，按照李安的估计，益州城至少有几千辆，这还是因为京城的配件产量不足，若是产量充足，益州城会更多的。

从眼前路过的木质自行车的样式，李安知道这些木质自行车，绝对不是产自京城的，因为这与京城见过的型号完全不同，虽然都是两个轱辘，但外观的区别还是挺大的。

按照李安的估计，益州城应该有自行车的制作工坊，这些工坊从京城买来核心部件，然后，利用蜀中很常见的木材，制作了这些符合当地人使用习惯的自行车。

多看了几辆自行车之后，李安发现这些自行车各有不同，似乎还挺有个性化精神，有的有车篮，而有的却没有，有的带有刹车装

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