罗斯玛丽说的没错，虽然今年的竞争很激烈，全美银行的数量达到了前所未有的14411家，银行之间的竞争完全可以用“惨烈”俩字来形容。

但去年又能比今年好到哪里去？这14411家银行总不能全都是在一夜之间冒出来的，去年全美也有14000多家银行的好不好？但去年的第一季度，密歇根州还为股东们贡献了1027万美元的利润，今年呢，第一个季度已经结束，密歇根州竟然只为股东们贡献了只有不到800万美元的利润。

拿着这么高的年薪，竞争环境也没比去年恶劣多少，却没能帮股东赚到钱，自己这个密歇根州的负责人无论都交代不过去。

看着无言以对的劳尔德，罗斯玛丽倒也不为己甚，偶尔的一次犯错还是可以原谅的，敲打敲打也就差不多了：“别说我不给你们弥补自己错误的机会，必须给我全力拿下！

我必须提醒诸位，与费尔南德斯公司的合作，对于联合社区银行意义重大！这次的合作，决不能仅仅是你们密歇根州分部的事情，这次的合作完成后，单单一个底特律市，预计每年就能够为我们提供至少1.5个亿的流水和上亿美元汽车贷款，如果我们协助费尔南德斯公司将业务在整个密歇根州铺开了呢？那是每年10个亿的流水和7多个亿的汽车贷款！我想这其中的意义大家都明白。”

是的，这才是联合社区银行对与陈耕的合作如此慎重以待的原因：底特律一年能够给联社社区银行带来这么多的业务，如果再加上大急流城呢？加上圣苏玛丽呢？

整个密歇根州有11个比较大的城市，就算底特律是最大的那个，但如果费尔南德斯公司的二手车业务能够扩展到整个密歇根州，一年10个亿的银行流水和最少7个亿的汽车信用贷款是无论如何也能够保证的。

还有，底特律可是美利坚与加拿大两国边境上唯一的一座大城市，美国这头是底特律，那头是加拿大的温莎，这俩地方通过大使桥、底特律—温莎隧道、底特律中央铁路隧道和底特律—温莎车渡相连，两个国家的关系好的就差穿一条裤子，对于美国和加拿大的人来说，到对方国家去方便的就像是回自家一样，直接都是免签的，如果宣传好了，是不是也能吸引加拿大的人来费尔南德斯这里买车？

既然联合社区银行已经在费尔南德斯公司发展的初期就建立了良好的合作关系，为什么不能将两者紧紧的捆绑在一起，让两者互惠互利、让联合社区银行共享费尔南德斯发展的红利？在场的没有一个是傻子，根本不用说的太通透，罗斯玛丽稍稍点一下，他们就全都明白了，顿时振奋起来：只要这单生意做成，联合社区银行就发达了！

对于联合社区银行来说，率先在二手车行业举起了质保和有限免费维修大旗的费尔南德斯公司，就是一座刚刚开发了一代带你的超级金矿！一座能够让联合社区银行在短时间内上几个台阶、从现在的全美银行业七八十名跃升至三四十名乃至更高名次的金矿！

所以对于这次的合作，总部再怎么重视也不为过——总部赚到了钱，自己的奖金还会少吗？

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