，一汽方面相当的不放心！

一汽深深的明白，在利益面前，“共和国长子”并不能保证吓退所有觊觎这次机会的混蛋，比如北汽，早就听说北汽蠢蠢欲动了，为了确保自家不被别人给撬了墙角，一汽特意安排耿少杰陪同陈耕一起去首都，并且美其名曰：照顾一汽的合作伙伴。

为了将陈耕呵护到每一个毛孔，一汽临时授予了耿少杰随时调动一汽驻京办的全部资源的权利，也就是说，只要耿少杰认为有需要，整个一汽驻京办全都可以调动起来为陈耕服务。

这就牛X了！

但坐在飞机上的耿少杰此刻并没有因为自己获得了这么大的权利而高兴，他正不停的暗中观察着陈耕：对于这次的合作，陈耕到底是怎么想的？诚然，一汽方面的条件确实是……咳咳咳，稍微过分了点，但是……

越想，耿少杰心底里其实就越心虚，越想，他心底里就越是没谱。

不怪他，实在是一汽提出来的合作条件让他没底气：

第一，合作之后的红旗轿车产品，车头、车位、车身两侧、方向盘等等任何一处可以做出品牌logo标记的地方，都只能出现红旗轿车的logo；

第二，合作达成之后，公司的名字只能叫“第一汽车红旗轿车股份公司”或者“一汽红旗股份公司”，其中不能出现诸如“合资”或者“中外合资”、“中美合资”等字眼，给你个不能出现“AMC”等字眼，要保证红旗轿车是华夏的红旗，是一汽的红旗；

第三……

类似的条件还有十几条，看到领导们提出的这些条件，耿少杰自己都觉得脸红，觉得一汽实在是不地道，除了一个分红权之外，陈耕什么也没得到，陈耕没当场把这份合作框架协议摔在一汽领导们的脸上，耿少杰觉得陈耕的涵养已经够好的了。

当然，耿少杰也理解领导们提出这样的合作条件的初衷和苦衷，实在是红旗轿车太特殊了，上@海轿车可以叫中外合资、北汽汽车可以要叫中外合资，其他任何一个品牌都可以叫“中X合资”，唯独红旗不行。

所以……

偷眼看了陈耕一眼，心中对这次的合作非常悲观的耿少杰忍不住想到：对于这次的合作，陈耕其实只是为了照顾一汽的面子才没有直接拒绝的吧？

其实此时此刻的陈耕，心里也在琢磨着这件事。

一汽的条件固然是苛刻了些，但在是否要与一汽合作这个问题上，除了“YES！”陈耕不会有第二个答案。

你问为什么？

当然是因为一汽身为“共和国长子”的特殊身份。