第772章 该来的终于来了

了。

当然,丰田集团决定研发高档轿车的时间确实是在1983年的8月份的那次丰田董事会上,但丰田的这次董事会只是达成了“调研、分析丰田是否具备了上马豪华轿车品牌的条件,以及市场是否具备了接纳一个新的豪华汽车品牌的基础”的一致看法而已。

简单的说,就是在丰田英二说:“伙计们,咱们不能甘心于天天啃馒头啊,啃了这么多年的馒头,咱们是不是也要琢磨琢磨是不是吃点红烧肉、清蒸鱼啥的了?”,于是一众丰田英二的小伙计们纷纷点头:“好啊好啊,咱们去看看么,老实说天天吃馒头实在是没啥意思,伦家也有点想吃红烧肉了……”

这一调查,就是三年时间。

三年里,丰田就做了两件事,一件事是调查,调查市场是否能够接受一辆日系豪华轿车?如果市场能够接受一辆日系豪华轿车,那么他们能够接受的是一辆什么样的豪华轿车?;第二件事就是对车子进行预研。

一直到1986年,丰田才正式启动了雷克萨斯项目,也是在这一年,丰田正式确定了自家这个豪华轿车的品牌叫Lexus。

换句话说,现在才1985年的年初,代号为“F1”的雷克萨斯还处于高度市场调研以及产品的预研阶段呢,杰克·韦尔奇能够提前知道这件事,也真是不容易。

但此时此刻,陈耕的脸上却是表现的格外平静:“真的吗?消息准确?”

看到自家老板脸上并没有显出诸如嘲笑东瀛人不自量力、认为这件事不可能等表情,杰克·韦尔奇心里暗松了一口气,AMC和东瀛的汽车企业有诸多合作,他对东瀛汽车工业集团的实力还是有很准确的认识的,此前他就担心自家老板不够重视和正视对手。现在看到自家老板很重视对手,杰克·韦尔奇放心了不少,他点头道:“准确,为了这个情报,我花了10万美元。”

“10万美元?”陈耕笑了起来:“那应该是比较准确了。”

1985年的10万美元,那可不是一个小数目——哪怕是30年后的2015年,又有多少人一年能赚到10万美元?

“当然,”杰克·韦尔奇自信的点点头:“如果那个混蛋敢骗我,我发誓我一定会死的很惨。”

“好吧,”陈耕耸耸肩:“丰田决定上马对位林肯、凯迪拉克、BMW和奔驰的豪华轿车了,这确实不是一个好消息,所以你让我回来的意思是……”

“boss,去年的时候我和您提过的,”杰克·韦尔奇认真且严肃的望着陈耕:“现在我们AMC的全球产能已经超过了120万辆,不管是实力还是基于我们向上突破的需要,我们也需要开创和打造我们自己的豪华品牌了。”

顿了顿,杰克·韦尔奇一字一顿的道:“而且必须要抢在东瀛人的前面,而要做到这一点,我们需要

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