“没错，”陈耕点点头：“按照你们公布的进度表和你们与空中客车集团达成的协议，你们的‘遄达’700系列发动机将会成为空客A330的发动机之一，没错吧？”

“没错。”西蒙·罗伯逊再次点头。

“遄达”700是罗尔斯·罗伊斯集团以上一代大推力发动机RB211为基础研发的全新一代大推力涡轮风扇发动机，目标是与另外两家航空发动机巨头：普拉特·惠特尼的PW4000系列和通用电气的CF6-80系列争夺新一代大型宽体客机的引擎市场。

“遄达”700系列在1989年正式开始立项，按照罗尔斯·罗伊斯集团此前公布的研发计划进度表，“遄达”700大约在明年年底完成全部的测试、进入技术冻结，之后就是适航取证——大约在1994年年初就能完成适航取证工作。

之后，则是与适配机型空客A330的适配，在完成大约一年的适配工作后，“遄达”700将会正式进入空客A330的发动机备选名单里面，由各家航空公司根据自己的需求自主选择采用“遄达”700、PW4000系列后者CF6-80系列。

西蒙·罗伯逊丝毫不奇怪陈耕知道这些，因为这些情况都是公开的，他好奇的是，陈耕为什么忽然提到了这件事。

“我听说，为了生产‘遄达’700系列，罗尔斯·罗伊斯已经开始招聘人手，预计需要总计大约1200名技术工人，”说到这里，陈耕忽然往前探了探身子：“西蒙，不如我们合作吧，你们罗尔斯·罗伊斯将‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机的生产线给我们，这两个系列的发动机今后全部交由商飞集团代工，而现在生产‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机的工人，则全部去生产‘遄达’系列，这样你们就不用招聘新的人手了。

而作为回报，我们会放弃公关湾流公司，怎么样？有没有兴趣？”

“啊……”

西蒙·罗伯逊顿时懵了：敢情一直以来，费尔南德斯·陈打的是这样的算盘？

可在懵的同时，西蒙·罗伯逊的心里头却是飞速的盘算起了这笔交易对罗尔斯·罗伊斯究竟是好还是坏。

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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

之后，则是与适配机型空客A330的适配，在完成大约一年的适配工作后，“遄达”700将会正式进入空客A330的发动机备选名单里面，由各家航空公司根据自己的需求自主选择采用“遄达”700、PW4000系列后者CF6-80系列。

西蒙·罗伯逊丝毫不奇怪陈耕知道这些，因为这些情况都是公开的，他好奇的是，陈耕为什么忽然提到了这件事。